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En cliquant sur ce symbole, la fenêtre de sous-dialogue s'ouvre ''Tronçon train navette ''.
Illustration 98
18.1.1. Nom du tronçon.
Donnez un nom explicite au tronçon train navette. Ce nom sera utilisé ultérieurement pour attribuer
le tronçon.
18.1.2. Modules de rétrosignalisation.
Dans les cases ''Gare 1'' et ''Gare 2'', sélectionnez les contacts de rétrosignalisation pour les points de
ralentissement du tronçon.
Utilisez deux contacts différents. L'ECoS ne vérifie pas si ces contacts sont déjà utilisés pour une
autre application.
18.1.3. Temps d'arrêt en gare
Vous indiquez la durée totale T1 + T2 (additionnée). Elle peut aller jusqu'à 300 secondes.
Terminez votre saisie, la fenêtre se ferme et la nouvelle ligne est affichée à l'écran. Entrer les autres
tronçons pour navettes de la même manière.
L'ECoS peut gérer jusqu'à 8 lignes pour trains en navettes.
En cliquant sur ce pictogramme, la ligne sélectionnée est supprimée.
En cliquant sur ce pictogramme, vous pouvez modifier la ligne sélectionnée.
18.1.4. Programmation des arrêts intermédiaires. (Stopover)
Pour chaque tronçon, vous pouvez programmer jusqu'à 4 arrêts intermédiaires où la locomotive
s'arrête en cours de route entre les gares terminales. Pour chaque arrêt intermédiaire, vous avez
besoin d'une section de rétrosignalisation afin que l'ECoS sache où le train se situe.
De plus, vous pouvez choisir la séquence d'arrêt du train : soit de la gare A vers la gare B ou
seulement sur le trajet retour, ou dans les deux directions.
Cliquez sur l'onglet '' Arrêt intermédiaire''. (Stopover)
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