Publicité
automatiquement le nombre de crans de vitesse. Vous pouvez aussi bien commencer avec DCC 128.
7.1.1.4. RailComPlus®.
RailComPlus® est le développement logique de DCC et RailCom®. Il complète la technologie de
base par un ensemble de nouvelles fonctions qui facilitent le contrôle des locomotives, des
aiguillages et des signaux.
Le processus d'enregistrement automatique RailComPlus® a été développé par ESU sur la base de
RailCom® inventé par Lenz et est une étape importante dans la communication bidirectionnelle.
Les nouveaux paquets RailComPlus® permettent une transmission plus rapide des commandes au
décodeur. La bande passante de DCC s'en trouve améliorée.
Une locomotive équipée d'un décodeur RailComPlus® s'annonce automatiquement à la centrale et
communique son nom et adresse. Avec RailComPlus® le décodeur communique l'ensemble des
fonctions de la locomotive. Vous reconnaissez le type de fonction dont il s'agit : momentanée (par
exemple un coup de sifflet) ou permanente (par exemple le bruit du moteur).
Si la locomotive est pilotée par une autre centrale (par exemple dans un club), la locomotive
s'annoncera là aussi automatiquement (si la centrale du club supporte RailComPlus) ou elle peut
être pilotée avec son adresse DCC par toute centrale DCC.
7.1.1.5. Extensions de format LGB®.
Pour l'exploitation des chemins de fer de jardin, la firme LGB® utilise aussi le format DCC. La
Lokmaus utilisée à l'origine ne possédait qu'une touche de fonction "F1" en plus de la touche
''lumière''. Mais comment peut-on commuter toutes les fonctions d'une locomotive avec un seul
bouton ?
La « solution » fut un processus connu sous le nom '' mode de commande séquentielle des
fonctions''. Si, par exemple, l'utilisateur voulait commuter la fonction F3, il devait activer/désactiver
''F1'' trois fois de suite. Le décodeur comptait le nombre de changements et activait la fonction
souhaitée. Cette méthode présente l'inconvénient que la commutation des dernières fonctions (par
exemple F8) prend beaucoup temps du fait de l'activation multiple de la touche F1.
Si vous souhaitez piloter une locomotive LGB® équipée d'un tel décodeur avec l'ECoS, veuillez
sélectionner le format ''LGB''. Il correspond à un format de données DCC14, cependant les touches
de fonction sont activées séquentiellement en arrière-plan.
Les locomotives modernes LGB® ou les locomotives qui sont équipées de décodeurs ESU
LokSoundXL comprennent alternativement le format '' DCC28'' ou "DCC128". En cas de doute,
faites un essai.
7.1.1.6. Selectrix®
L'ECoS peut aussi s'adresser directement aux locomotives équipées d'un décodeur Selectrix®. Vous
disposez d'un maximum de 112 adresses, 31 crans de vitesse et deux touches de fonction (lumière et
F1). L'ECoS appelle ce mode ''Selectrix''.
7.1.1.7. M4.
Il est évident que l' ECoS supporte aussi le protocole M4. Avec les décodeurs appropriés (par
exemple : les décodeurs Märklin® mfx® ou ESU LokSound M4 ou ESU LokPilot M4), la centrale
reconnaît automatiquement les locomotives et les intègre dans le système.
Appelez vos locomotives juste par leurs noms ! Dans un système M4, il n'y a pas d'adresses. Toutes
les locomotives avec ou décodeurs M4 ou mfx® s'enregistrent automatiquement. Vous verrez
immédiatement le nom de la locomotive sur l'écran. C'est un véritable processus : "plug and play".
Vous pouvez, bien sûr, modifier le nom à tout moment et faire, par exemple, de la ''BR232''
tout simplement une '' Ludmilla''.
En mode M4, jusqu'à 16 fonctions par locomotive sont actuellement possibles. Sur l'écran de la
centrale, vous pouvez voir à côté de chaque bouton l'icône de la fonction correspondante. Le
décodeur informe également la centrale s'il s'agit d'une fonction momentanée (par exemple : un
Publicité
