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Courant.
Dans la liste de sélection ''Courant'', vous pouvez réduire l'intensité du courant. Ne sélectionnez
jamais une intensité plus élevée que nécessaire afin d'éviter des dégâts lors d'un court-circuit.
Si vous cochez ''Ignorer court-circuit d'un autre Booster'', le Booster concerné ne disjoncte pas
quand un autre Booster signale un court-circuit. Vous pouvez ainsi en déduire que le Booster
concerné disjoncte uniquement lors d'un court-circuit dans son propre tronçon.
22.3. Ecran de conduite.
Illustration 121
22.3.1. Transfert du contrôle de loco.
Si vous cochez '' Transfert du contrôle'', un autre participant peut, à tout moment, prendre le
contrôle de la locomotive (exploitation parallèle).
22.3.2. Numéroter les fonctions.
Si cette fonction est activée, les pictogrammes des touches de fonction sont numérotés de manière à
mieux les différencier. Les chiffres apparaissent à droite en-dessous des pictogrammes. Actif par
défaut.
22.3.4. Inversion du sens de marche.
22.3.4.1. Arrêt immédiat des locomotives DCC.
Si cette fonction est activée, les locomotives avec décodeurM4 et décodeur DCC reçoivent, lors
d'un ordre d'inversion, non seulement un ordre d'inversion mais aussi un ordre d'arrêt d'urgence.
Cela peut provoquer un arrêt très brusque de la locomotive avec risque de déraillement.
Ce choix n'existe pas avec les locomotives Motorola® qui reçoivent toujours un ordre d'arrêt
d'urgence lors d'une inversion du sens de marche.
22.3.4.2. Désactivation de l'inversion avec le régulateur.
Cochez option si vous souhaitez désactiver l'inversion du sens de marche lorsque vous tournez le
régulateur vers la gauche jusqu'au ''Clic'' mais que vous préférez utiliser le joystick ou l'écran
tactile. Ceci afin d'éviter une inversion involontaire.
22.3.4.3. Inversion du sens de marche avec le joystick.
Si cette option est activée, vous pouvez inverser le sens de marche en poussant le joystick vers la
gauche ou la droite.
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