Inspections Régulières; Plan D'inspection; Maintenance/Contrôle - Raleigh Pedelec Mode D'emploi

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28 Inspections régulières
Les rayons s'alignent pendant les premiers kilomètres par-
courus, les câbles de frein et de transmission s'étirent et
les roulements se rodent. C'est pourquoi une première ins-
pection doit être effectuée après environ 200 kilomètres,
ou après quatre à six semaines par votre revendeur spé-
cialisé. Ceci est également important pour conserver vos
droits de garantie.
› Nettoyez votre vélo après chaque sortie en tout-
terrain et vérifiez s'il est en parfait état.
› Faites réaliser la première inspection.
› Contrôlez votre vélo tous les 300 à 500 km, ou
tous les trois à six mois.
› Lors du contrôle, vérifiez la bonne fixation des vis,
écrous et serrages rapides.
› Nettoyez votre vélo.
› Lubrifiez les pièces mobiles (sauf les surfaces de
freinage) conformément aux prescriptions.
› Faites corriger les défauts de peinture et les points
de rouille.
› Traitez les pièces métalliques polies avec un anti-
rouille (sauf les surfaces de freinage).
› Faites remplacer les pièces endommagées et celles
qui ne fonctionnent pas.

28.1 Plan d'inspection

28.1.1 Maintenance/Contrôle
Après les premiers 200 kilomètres parcourus,
puis au moins une fois par an
› Faites contrôler :
• les pneus et les chambres à air.
› Faites contrôler les couples de serrage :
• du guidon,
• des pédales,
• des biellettes,
• de la selle,
• de la tige de selle et
• des vis de fixation.
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I Mode d'emploi général
› Faites effectuer le rajustement des composants
suivants :
• kit de direction,
• transmission,
• freins,
• éléments de suspension
Après chaque utilisation du vélo
› Contrôlez :
• les rayons,
• l'usure et la concentricité des jantes,
• l'endommagement et la présence de corps
étrangers dans les pneus,
• les serrages rapides,
• le fonctionnement de la transmission et de la
suspension,
• les freins et l'étanchéité des freins hydrau-
liques,
• l'éclairage et
• la sonnette.
Après 300 à 500 kilomètres parcourus
› Faites contrôler l'usure et, le cas échéant,
remplacer :
• la chaîne,
• la cassette,
• les pignons,
• la jante et
• les garnitures de frein.
› Nettoyez la chaîne, la cassette et les pignons.
› Lubrifiez la chaîne avec un lubrifiant approprié.
› Vérifiez la bonne fixation de tous les vissages.
Après 1 000 kilomètres parcourus
› Faites contrôler les moyeux de frein et, le cas
échéant, remplacer la pastille de frein ou la lubri-
fier avec un lubrifiant correspondant.

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