Table des Matières
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Tableaux de récapitulation
Tab. 6.7:
Z1 FR Series
Z1 FR
Z1 FR SL
Z1 FR 1
Z1 FR 2
Z1 FR 3
*
L'installation du système de freinage de 8" est possible avec adaptateur spécifique fourni par le constructeur du système de freinage
** réglable à travers air négatif
Z1 FR SL
Z1 FR SL
AIR
6
178
Z1 FR SL
AIR
Z1 FR SL
T
130 -150 **
axe de roue débouchant ø 20 mm
130 -150
axe de roue débouchant ø 20 mm
130 -150
axe de roue débouchant ø 20 mm
130 -150
axe de roue débouchant ø 20 mm
Air positif cartouche TST – Jambage droit
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc marqué par « AIR » et
tourner le bouton TST jusqu'à découvrir la valve de l'air.
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu'à la
pression désirée.
Remonter le bouchon de protection en caoutchouc et rétablir la réglage
correct au moyen du bouton TST.
Air positif cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche
Enlever le bouchon de protection.
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve positionnée à l'extérieur
et gonfler jusqu'à la pression désirée.
Serrer à fond le bouchon de protection.
Air négatif cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche
Enlever le bouchon de protection.
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve positionnée à l'intérieur
et gonfler jusqu'à la pression désirée.
Serrer à fond le bouchon de protection.
Air PAR cartouche DOPPIO AIR – Jambage gauche
Enlever le bouchon de protection en caoutchouc.
Serrer à fond le raccord pour le gonflage sur la valve et gonfler jusqu'à la
pression désirée.
Remonter le bouchon de protection en caoutchouc.
V
INTL STD 6" *
NON
INTL STD 6" *
NON
INTL STD 6" *
NON
INTL STD 6" *
NON
32 mm
2,8" x 26"
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