Table des Matières
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Tableaux de récapitulation
All Mountain Series
All Mountain SL
6
174
All Mountain SL
AM
-
DS
Registre détente avec réglage de l'extérieur – jambage droit
Tourner le registre dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le
freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus lente en
phase de détente.
Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre pour
réduire le freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus
réactive en phase de détente.
Registre détente avec réglage de l'intérieur – Jambage droit
Décomprimer complètement la pression du jambage droit au moyen d'une
pointe.
Dévisser complètement et ôter le bouchon, à l'aide d'une clé à tube de 21 mm.
Introduire la tige hexagonale fournie, à l'intérieur du plongeur, en ayant soin de
bien centrer le logement du réglage.
Tourner la tige dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre pour
augmenter l'amortissement hydraulique en détente : de cette façon, la fourche
sera plus lente en phase de détente.
Tourner la tige dans le sens des aiguilles d'une montre pour réduire
l'amortissement hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus
réactive en phase de détente.
Une fois terminé, remonter le bouchon de protection et le serrer au couple
prévu (10±1 Nm).
Rétablir la pression de l'air recommandée.
Registre détente avec réglage de l'extérieur – jambage droit
Tourner le registre dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le
freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus lente en
phase de détente.
Tourner le registre dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre pour
réduire le freinage hydraulique en détente : de cette façon, la fourche sera plus
réactive en phase de détente.
All Mountain 1
TST – Jambage droit
En tournant le bouton il est possible de régler l'amortissement en compression
pour adapter la conduite de la fourche au type de terrain.
+
DS
Réglage idéal pour la descente
CL
- , AM , +
Réglage idéal pour All Mountain
CL
Réglage idéale pour la montée, fourche bloquée
All Mountain 2
(débattement 130 mm)
All Mountain 2
All Mountain 2
(débattement 150 mm)
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