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Caméra D'aide Au Stationnement - Volvo V40 2013 Conduite Et Entretien

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Généralités
La caméra d'assistance au stationnement est
un système d'aide activé lorsque la marche
arrière est engagée (peut être modifié dans le
menu de réglages, voir page 217).
L'image de la caméra est reproduite sur l'écran
de la console centrale.
ATTENTION
La caméra de stationnement est un
assistant et ne peut jamais remplacer la
responsabilité du conducteur lors d'une
marche arrière.
La caméra a des angles morts dans les-
quels les obstacles ne peuvent être
décelés.
Faites attention aux personnes et aux
animaux proches de la voiture.
Fonctionnement et utilisation
Emplacement du bouton CAM.
La caméra montre ce qui se trouve derrière la
voiture et si quelque chose vient des côtés.
La caméra permet de montrer une large zone
derrière la voiture ainsi que le pare-chocs et le
crochet d'attelage éventuel de la voiture.
Certains objets à l'écran semblent pencher,
ceci est normal.
NOTE
Les objets peuvent être plus proches de la
voiture en réalité que ce qu'il semble à
l'écran.
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Assistance au conducteur
Caméra d'aide au stationnement*
Si une autre image est active, la caméra d'as-
sistance au stationnement devient prioritaire et
l'écran affiche l'image de la caméra.
Lorsque la marche arrière est engagée, deux
lignes continues apparaissent pour indiquer le
déplacement des roues arrière de la voiture
avec l'angle de braquage actuel. Cela facilite
certaines situations comme le stationnement
en créneau, le recul dans des espaces étroits
et pour l'attelage d'une remorque. Les dimen-
sions extérieures approximatives de la voiture
sont illustrées par deux lignes en pointillés. Les
lignes indicatrices peuvent être désactivées
dans le menu de réglages.
Si la voiture est équipée de capteurs pour l'aide
au stationnement*, les informations sont repré-
sentées graphiquement par des champs colo-
rés et illustrer la distance à l'obstacle détecté,
voir page 196.
La caméra reste active pendant
environ 5 secondes après avoir quitté la mar-
che arrière ou jusqu'à ce que la vitesse atteigne
la vitesse de 10 km/h.
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