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Pour obtenir des informations concernant la
surchauffe lors de la conduite avec un véhicule
attelé, voir page 322.
•
Retirez les projecteurs supplémentaires se
trouvant devant la calandre dans les
régions au climat chaud.
•
Si la température du système de refroidis-
sement s'élève trop, le témoin d'avertisse-
ment du tableau de bord s'allume et le
message
Temp. mot. haute Arrêt
prudent
apparaît. Arrêtez-vous et laissez
le moteur tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes pour qu'il refroidisse.
•
Temp. mot. haute Arrêter
Si le message
moteur
ou
Liqui. refr. bas Arrêter
moteur
apparaît, arrêtez-vous et coupez
le moteur.
•
En cas de surchauffe dans la boîte de vites-
ses, une fonction de protection est activée
et allume le témoin d'avertissement du
tableau de bord et le message
trans. Ralentir
ou
Surchauf. trans. Arrêt
prudent
apparaît. Suivez cette recom-
mandation et réduisez votre vitesse ou
arrêtez la voiture et laissez le moteur tour-
ner au ralenti pendant quelques minutes
pour qu'il refroidisse.
•
En cas de surchauffe, il se peut que la cli-
matisation se désactive automatiquement
de façon temporaire.
•
Ne coupez pas le moteur immédiatement
à l'arrêt de la voiture ou après un trajet à un
rythme soutenu.
NOTE
Il est normal que le ventilateur de refroidis-
sement du moteur continue à tourner après
l'arrêt du moteur.
Hayon ouvert
ATTENTION
Ne roulez pas avec le hayon ouvert. Les gaz
d'échappement toxiques pourraient être
aspirés à l'intérieur de la voiture par le com-
partiment à bagages.
Ne surchargez pas la batterie
Les fonctions électriques de la voiture déchar-
gent plus ou moins la batterie. Évitez de laisser
Surchauf.
la clé en position II lorsque le moteur est arrêté.
Utilisez plutôt la position I. La consommation
électrique sera alors réduite.
Soyez attentif aux différents accessoires
constituant une charge pour le système élec-
trique. N'employez pas les fonctions qui
nécessitent beaucoup de courant lorsque le
moteur est à l'arrêt. Exemples de telles fonc-
tions :
07 Pendant le voyage
Recommandations pour la conduite
•
ventilateur d'habitacle
•
phares
•
essuie-glace
•
système audio (volume élevé).
Si la tension de la batterie est faible, le mes-
sage
Batterie faible Mode économique
fiche sur l'écran d'information. La fonction
d'économie d'énergie coupe alors ou réduit
certaines fonctions, par exemple le ventilateur
et/ou le système audio.
–
Chargez la batterie en démarrant le moteur
et en le laissant tourner pendant au moins
15 minutes. La batterie se charge mieux en
conduite qu'au ralenti à l'arrêt.
Avant un long trajet
•
Vérifiez que le moteur fonctionne correc-
tement et que la consommation de carbu-
rant est normale.
•
Vérifiez qu'il n'y a aucune fuite (carburant,
huile ou tout autre liquide).
•
Vérifiez toutes les ampoules et la profon-
deur des sculptures des pneus.
•
Le triangle de présignalisation est obliga-
toire dans certains pays.
Conduite en hiver
Avant l'hiver, contrôlez tout particulièrement :
•
Que le liquide de refroidissement du
moteur contient au moins 50 % d'antigel.
s'af-
07
307
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Chapitres
