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Volvo V40 2013 Conduite Et Entretien page 184

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04 Assistance au conducteur
Système d'anticipation de collision avec freinage automatique CWAB et détection des piétons*
Entretien
04
Caméra et radar.
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être nettoyés régulièrement pour élimi-
ner la saleté, la glace et la neige. Utilisez de
l'eau et du shampooing pour voiture.
NOTE
La saleté, la glace et la neige sur les cap-
teurs réduisent l'efficacité de la fonction et
empêchent la mesure.
*
182
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
Limites
Le système d'anticipation de collision avec
freinage automatique et détection des piétons
est activé à partir d'environ 4 km/h.
Le signal d'avertissement visuel (n° [1] sur l'il-
lustration de la page 178) peut être difficile à
voir en cas de forte lumière du soleil, de reflets,
de port de lunettes de soleil ou si le conducteur
ne regarde pas droit devant soi. L'avertisse-
ment sonore doit donc toujours être activé.
En cas de chaussée glissante, la distance de
freinage s'allonge, ce qui a pour effet de
réduire la faculté à éviter une collision. Dans de
telles situations, les systèmes ABS et DSTC
agiront au mieux pour offrir la meilleure force
de freinage tout en conservant la stabilité.
NOTE
Le signal d'avertissement visuel peut être
temporairement mis hors service en cas de
température élevée dans l'habitacle en rai-
son de la forte lumière du soleil. Dans ce
cas, l'avertisseur sonore est activé même
s'il est désactivé dans le système de menus.
Les avertissements peuvent ne pas
apparaître si la distance est très courte
ou si les mouvements de volant et
pédales sont importants, en cas d'une
conduite active.
ATTENTION
Les avertissements et le freinage peuvent
être retardés, ne pas apparaître ou se
déclencher inutilement si les conditions font
que le radar ou le capteur de la caméra ne
peut pas détecter le véhicule correctement.
Le système de capteurs a une portée limitée
en ce qui concerne les piétons et le système
émet des avertissement et procède à des
freinage jusqu'à 50 km/h. Pour les véhicules
à l'arrêt ou lents, les avertissements et les
freinages ne sont efficace que jusqu'à
70 km/h.
Les avertissement pour les véhicules immo-
biles ou lents peuvent être désactivés en
raison de l'obscurité ou d'une mauvaise
visibilité.
L'avertissement et l'intervention du freinage
pour les piétons sont désactivés aux vites-
ses supérieures à 80 km/h.
Le système d'anticipation de collision utilise le
même radar que le régulateur adaptatif de
vitesse et de distance ACC. Pour de plus
amples informations concernant le radar et ses
limites, voir page 164.
Si les avertissements sont trop fréquents et
gênants, il est possible de réduire la distance
d'avertissement. Dans ce cas, le système aver-
tit plus tard, ce qui permet de réduire le nombre
d'avertissements. Consultez le chapitre

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