Démontage; Cylindre Et Piston - Husqvarna R135 Manuel D'atelier

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Le cylindre et le piston font partie des composants les plus exposés à de la tension dans le moteur. Ils doi-
vent par exemple résister à des vitesses élevées, à des variations importantes de température et à de hautes
pressions. Ils doivent également pouvoir résister à l'usure. Malgré ces conditions de travail difficiles, il est re-
lativement rare que le piston ou le cylindre connaissent des dysfonctionnements importants. Ceci s'explique
notamment par les nouveaux revêtements dans l'alésage du cylindre, par de nouveaux types d'huile et de
graisse ainsi que par des techniques de fabrication avancées.
Lors de l'entretien de ces composants, la propreté est de la plus haute importance. Il est donc recommandé
de nettoyer minutieusement le cylindre et la zone qui l'entoure avant de le démonter du carter moteur.
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Cylindre et piston

Démontage
Démontez les éléments suivants afin de rendre accessible le cylindre :
Lanceur, capot de cylindre, grille du silencieux, silencieux avec plaque de protection
thermique, décompresseur et bougie.
Démontez le filtre à air, le carburateur et la protection thermique/entretoise (voir cha-
pitre « Système de carburant »).
Ensuite, desserrez les 4 boulons qui maintiennent le cylindre.
502 50 18-01
Retirez les circlips de l'axe de piston.
Démontez le piston.
502 52 42-01
Retirez délicatement le cylindre
dans un mouvement vertical en
le faisant basculer d'avant en
arrière. Assurez-vous qu'aucune
saleté ne pénètre dans le carter
moteur.
505 38 13-08
Utilisez un chiffon pour recouv-
rir l'ouverture du carter moteur
sous le piston.
Retirez les circlips de l'axe de piston à
l'aide de pinces à long bec.
Gardez le pouce sur le circlip pour
l'empêcher de sauter.
Éloignez l'axe de piston du piston à l'aide
d'un mandrin n° 502 52 42-01.
Si l'axe est trop serré, chauffez le piston
avec précaution.