Husqvarna R135 Manuel D'atelier page 29

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Système de carburant
Vérifiez que le raccord en caoutchouc
sur l'entretoise/la protection thermique
ne fuit pas.
Retirez les vis (B) qui maintiennent la
protection thermique.
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Démontez et inspectez le raccord
en caoutchouc (A) afin de détecter
d'éventuels dommages.
Le support du filtre à air contient un
333/335
appareil qui ouvre deux conduites d'air
dans le cylindre lors de l'accélération.
Une valve de rotation raccordée au le-
vier de la soupape d'accélération ouvre
l'alimentation en air proportionnellement
à l'accélération.
L'appareil a pour tâche d'empêcher
qu'un mélange carburant/air qui n'aurait
pas brûlé ne sorte directement par la
conduite d'évacuation. Il en résulte des
gaz d'échappement plus propres et une
utilisation du carburant plus efficace.
Vérifiez l'usure de la valve de rota-
tion (A) et de son manchon de palier (B).
Assurez-vous également que la bague
d'étanchéité (C) n'est pas endommagée.
Vérifiez que le raccord en caout-
chouc (A) sur l'entretoise/la protection
thermique ne présente pas de fissures
ou de fuite quelconque. Si tel est le cas,
remplacez le raccord.
Retirez les vis (B) qui maintiennent la
protection thermique contre le cylindre et
retirez la protection en faisant levier.
REMARQUE !
Ne perdez pas les manchons en
laiton montés dans la protection.
Démontez délicatement le raccord en
caoutchouc (A) du cylindre et vérifiez
qu'aucun dommage ne peut provoquer
de fuites.
Remplacez le raccord si nécessaire.