Husqvarna R135 Manuel D'atelier page 24

Système de carburant
Vérifiez que le pointeau et le bras de levier
ne sont pas endommagés ou usés.
Remplacez les pièces endommagées.
Retirez la membrane de pompe.
Vérifiez que la membrane n'est pas en-
dommagée.
Déposez le filtre à carburant et nettoyez-le
ou fixez-en un nouveau.
En cas de fuite, retirez le pointeau.
Vérifiez que le pointeau n'a pas subi
de dommages sur l'extrémité et dans la
rainure du bras de levier.
Vérifiez que bras de levier n'a pas subi
de dommages sur la rainure pour le
pointeau et qu'il ne présente pas d'usure
sur les points de fixation vers la mem-
brane de commande.
Remplacez les pièces endommagées.
Retirez l'écrou qui maintient le capot sur
la membrane de pompe.
Soulevez le capot (A), le joint (B) et la
membrane (C).
Vérifiez que les languettes de soupape
de la membrane n'ont pas subi de dom-
mages. Si les languettes de soupape
sont tordues, la pompe ne fonctionnera
pas de manière satisfaisante.
Portez-la à la lumière afin de rechercher
d'éventuels trous dans le matériau.
Retirez délicatement le filtre à carburant
(D), à l'aide d'une aiguille par exemple.
Nettoyez ou remplacez le filtre à carbu-
rant.
REMARQUE !
Pendant le montage, la membrane
de pompe doit être la plus proche
possible du compartiment du
carburateur.
Retirez les bouchons de verrouillage (A)
placés sur les pointeaux de gicleur à
l'aide de l'outil spécial 504 62 29-01 (file-
tages à gauche) ou de la vis 503 21 29-
10 qui maintient la protection vissée sur
le capot de cylindre.
Les bouchons ne peuvent pas être
démontés si la fente du bouchon est
centrée au-dessus la bille (B) dans le
compartiment du carburateur.
Dévissez les pointeaux de gicleur.
REMARQUE !
Notez la façon dont les gicleurs sont
positionnés.
(Par exemple, le pointeau H est un
peu plus court que le pointeau L).
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