Système de freinage
L'Audi A1 Sportback (type GB) est dotée d'un système de freinage
généreusement dimensionné.
En fonction de la motorisation, des freins à disque de dimensions
14" et 16" sont mis en œuvre sur l'essieu avant.
Le modèle de base est équipé, sur l'essieu arrière, d'un frein à
Système de freins de roue de l'essieu avant
Motorisation
Taille minimum de roue
Type de freins
Nombre de pistons
Diamètre de
disque de frein
Épaisseur des disques
de frein
Frein à étrier flottant
Continental de 14"
38
TFSI de 1,0 l (70 kW)
14"
Frein à étrier flottant
Continental
FS3 - 54/22/14
1
256 mm
22 mm
674_045
tambour, toutes les autres motorisations sont dotées de freins à
disque de dimensions 14" et 15".
Le frein de stationnement est un frein conventionnel à câble.
La répartition du circuit de freinage est en diagonale.
TFSI de 1,0 l (85 kW)
TFSI de 1,5 l (110 kW)
15"
Frein à étrier flottant
Continental
FS3 - 57/24/15
1
276 mm
24 mm
Frein à étrier flottant
ZF de 16"
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Ξ Sommaire
TFSI de 2,0 l (147 kW)
Peut également
équiper le TFSI de 1,0 l
(85 kW) comme équi-
pement optionnel avec
pack dynamique
TFSI de 1,5l (110 kW)
16"
Frein à étrier flottant
ZF
PC57WE - 25/14
étrier de frein laqué rouge
1
312 mm
25 mm
674_046