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Trains roulants sport avec amortisseurs commutables
Ces trains roulants font partie de l'équipement « Pack dynamique
Performance ». Le conducteur peut régler la caractéristique
d'amortissement souhaitée dans Audi drive select.
Cela est réalisé avec des amortisseurs hydrauliques bitube, dont la
caractéristique d'amortissement est commutable via des électro-
vannes intégrées. Suivant la position de commutation, cela permet
de réaliser 2 caractéristiques d'amortissement pour les phases de
détente et de compression.
La différence par rapport aux amortisseurs à régulation, auxquels il
est fait appel pour l'adaptive air suspension et les véhicules avec
réglage de l'amortissement, tient au fait qu'il n'y a pas de régula-
tion en fonction de l'état de marche ou du comportement dyna-
mique du véhicule. C'est pourquoi il est également nécessaire
d'enregistrer les niveaux de hauteur du véhicule. En conséquence,
il n'est pas non plus monté de transmetteurs d'assiette.
Amortisseur avec vanne de réglage
d'amortissement avant gauche
N336
Les caractéristiques d'amortissement sont définies par les sections
d'ouverture des vannes et orifices de décharge.
Le fonctionnement des vannes est « digital », ce qui revient à dire
qu'elles sont soit fermées, soit ouvertes, sans position intermé-
diaire. Le pilotage des vannes d'amortisseur est assuré par le
calculateur d'amortissement à régulation électronique J250. Le
calculateur est monté à gauche dans le coffre à bagages. Il com-
munique via le CAN Trains roulants. Les vannes d'amortisseur sont
pilotées par 4 sorties séparées.
L'architecture et le fonctionnement, ainsi que les opérations du
Service, des trains roulants à amortisseurs pilotés sont identiques
à ceux des trains roulants du modèle précédent. La logique de
commande des vannes d'amortisseur a été modifiée. À l'état
neutre (non piloté), les vannes sont maintenant ouvertes ; elles
sont fermées en cas de pilotage actif.
Amortisseur avec vanne de réglage
d'amortissement avant droite
N337
Touche de sélection du profil de conduite
E735 dans le module de commandes au
centre du tableau de bord EX22
< Retour
Amortisseur avec vanne de réglage
d'amortissement arrière droite
N339
Amortisseur avec vanne de réglage
d'amortissement arrière gauche
N338
Calculateur d'amortissement
à régulation électronique
J250
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