Régulateur De Vitesse Adaptatif (Acc) - Fonction Embouteillage; Augmentation De L'intervalle De Vitesse - Volvo S60 Cross Country 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien

SOUTIEN AU CONDUCTEUR
Régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) - Fonction embouteillage
La fonction embouteillage est une fonction ajou-
tée de l'ACC qui est liée à la boîte de vitesses
automatique de votre véhicule.
Introduction
La fonction embouteillage est une fonction ajou-
tée de l'ACC qui est liée à la boîte de vitesses
automatique de votre véhicule.
La fonction embouteillage comprend les fonc-
tions suivantes :
•
Augmentation de l'intervalle de vitesse (y
compris lorsque le véhicule est à l'arrêt com-
plet ou roule à une vitesse inférieure à
30 km/h (18 mi/h))
•
Mode attente automatique lorsque l'ACC
cible d'autres véhicules
•
Aucun freinage automatique lorsque le véhi-
cule est immobile
•
Le frein de stationnement est appliqué auto-
matiquement
Veuillez noter que la vitesse la plus faible pouvant
être réglée est 30 km/h (18 mi/h) bien que
l'ACC puisse maintenir une vitesse/distance
réglée par rapport à un véhicule qui roule devant
jusqu'à un véhicule immobilisé. La fonction
embouteillage comprend les caractéristiques sui-
vantes :
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Augmentation de l'intervalle de vitesse

REMARQUE
La portière du conducteur doit être fermée et
la ceinture de sécurité du conducteur doit
être bouclée pour pouvoir activer le régulateur
de vitesse adaptatif. Si la ceinture de sécurité
du conducteur est débouclée ou si la portière
du conducteur est ouverte, le régulateur de
vitesse adaptatif reviendra en mode attente.
Votre véhicule peut conserver l'intervalle de
temps réglé par rapport au véhicule qui précède
peu importe la vitesse admissible, y compris un
arrêt complet.
Pour activer l'ACC à des vitesses inférieures à
30 km/h (18 mi/h) :
•
Le véhicule qui précède doit être à une dis-
tance raisonnable (pas plus loin qu'environ
30 mètres/100 pieds)
•
La vitesse la plus basse pouvant être sélec-
tionnée est 30 km/h (18 mi/h) bien que
l'ACC aidera également à conserver l'inter-
valle de temps fixé par rapport au véhicule
qui précède à des vitesses plus basses, y
compris un arrêt complet.
Pendant de courts arrêts (moins d'environ
trois secondes) dans une circulation lente, votre
véhicule commencera automatiquement à avan-
cer de nouveau dès que le véhicule qui précède
commence à se déplacer.
Si le véhicule qui précède prend plus de
trois secondes pour commencer à avancer, l'ACC
passera automatiquement en mode attente.
Le conducteur devra ensuite réactiver l'ACC
d'une des façons suivantes :
•
En appuyant sur
•
En accélérant jusqu'à au moins 4 km/h
(3 mi/h). L'ACC continuera ensuite à suivre
le véhicule devant.
Votre véhicule recommencera ensuite à suivre le
véhicule qui précède selon l'intervalle de temps
fixé.
REMARQUE
Le régulateur de vitesse adaptatif peut
demeurer actif et maintenir votre véhicule
immobilisé jusqu'à quatre minutes. Après que
les quatre minutes se soient écoulées, le frein
de stationnement sera enclenché et le régu-
lateur de vitesse adaptatif passera en mode
attente.
Pour réactiver le régulateur de vitesse adap-
tatif, le conducteur doit relâcher le frein de
stationnement (voir Frein de stationnement -
informations générales (p. 289)).