Table des Matières
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ROUES ET PNEUS
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REMARQUE
Le compresseur du système d'obturation de
pneu a été testé et approuvé par Volvo.
Les prises 12 volts sont situées dans la console
de tunnel avant et à l'arrière de la console cen-
trale du siège arrière.
Accès au système d'obturation de pneu
Le système d'obturation de pneu est rangé sous
le plancher dans le coffre. Pour y accéder :
1. Soulever la trappe de plancher dans l'espace
à bagages.
2. Sortir le système d'obturation de pneu.
REMARQUE
•
Le système de scellement des pneus est
uniquement destiné à sceller les trous de
la zone de sculpture de pneu et non des
flancs de pneu.
•
Les pneus qui présentent des trous ou
des déchirures importants peuvent être
réparés au moyen du système de scelle-
ment des pneus.
•
Après l'utilisation, ranger correctement le
système de scellement des pneus pour
éviter un bruit de ferraillement.
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AVERTISSEMENT
•
Après l'utilisation du système de scelle-
ment des pneus, le véhicule ne peut rou-
ler pendant plus de 200 km (120 milles).
•
Le pneu doit être examiné par un techni-
cien d'entretien Volvo formé et qualifié
dès que possible pour déterminer s'il
peut être réparé ou doit être remplacé.
•
Le véhicule ne peut rouler à plus de 80
km/h (50 mph) pendant l'utilisation d'un
pneu qui a été réparé temporairement
avec le système de scellement des
pneus.
•
Après l'utilisation du système de scelle-
ment des pneus, rouler prudemment et
éviter les manoeuvres de direction bruta-
les et les arrêts soudains.
Système d'obturation de pneu -
Réparation temporaire d'un pneu crevé
La réparation temporaire d'un pneu crevé s'effec-
tue en deux étapes:
•
Étape 1 : On bouche le trou en insérant du
scellant dans le pneu. On conduit ensuite la
voiture sur une courte distance pour distri-
buer le scellant dans le pneu.
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