Volvo S60 Cross Country 2018 Manuel De Conduite Et D'entretien page 199

Le champ de vision du capteur radar (illustré en rose)
Dans certaines situations, le capteur radar ne
peut pas détecter les véhicules situés à une
distance rapprochée, par exemple un véhi-
cule qui entre subitement dans la voie sépa-
rant votre véhicule du véhicule ciblé.
Les petits véhicules, comme les motocycles,
ou les véhicules qui ne roulent pas au centre
de la voie peuvent ne pas être détectés.
Dans les virages, le capteur radar peut
détecter le mauvais véhicule ou perdre de
vue le véhicule ciblé.
AVERTISSEMENT
•
Le régulateur de vitesse adaptatif ne peut
pas servir dans toutes les situations de
conduite et de circulation et toutes les
conditions météorologiques et routières.
La section « Fonctionnement » contient
de plus amples renseignements sur les
limites que le conducteur doit connaître
avant d'utiliser cette fonction.
•
Ce système est conçu pour servir de dis-
positif d'aide à la conduite. Il n'est toute-
fois pas conçu pour remplacer l'attention
et le jugement du conducteur. Il appar-
tient au conducteur de conserver une dis-
tance et une vitesse sécuritaires et d'in-
tervenir si le régulateur de vitesse adap-
tatif ne maintient pas une vitesse et une
distance appropriées par rapport au véhi-
cule qui précède.
•
L'entretien des composantes du régula-
teur de vitesse adaptatif peut être effec-
tué uniquement par un technicien Volvo
formé et qualifié.
SOUTIEN AU CONDUCTEUR
AVERTISSEMENT
•
Le régulateur de vitesse adaptatif n'est
pas un système d'évitement des colli-
sions. Il incombe toujours au conducteur
de freiner si le système ne détecte pas
un autre véhicule.
•
Le régulateur de vitesse adaptatif ne réa-
git pas aux personnes ou aux animaux ou
aux petits véhicules comme les bicyclet-
tes et les motocyclettes. Il ne réagit éga-
lement pas aux véhicules roulant lente-
ment, stationnés ou approchant ou aux
objets immobiles.
•
Ne pas utiliser le régulateur de vitesse
adaptatif dans des conditions de conduite
exigeantes comme la conduite urbaine ou
toute autre condition de circulation
dense, sur une surface glissante, lorsqu'il
y a une grande quantité d'eau ou de
neige fondante sur la route, pendant une
forte pluie ou neige, lorsque la visibilité
est faible, dans les virages ou les voies
d'entrée et de sortie d'autoroute.
Informations associées
•
Adaptive Cruise Control - introduction
(p. 186)
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