Fonctionnement Manuel - Cadillac Cts Guide Du Propriétaire

Fonctionnement manuel

HG
(mode): Presser les boutons
modifier le mode de débit d'air actuel. La sélection de
mode actuelle apparaît à l'écran. Modifier le mode
annule le fonctionnement automatique et le système
passe en mode manuel. Presser AUTO (automatique)
pour revenir en fonctionnement automatique.
Les bouches d'aération extérieures sont toujours
alimentées en air dans chaque mode, à l'exception du
dégivrage. Voir Réglage de bouche de sortie à la
page 3-31 pour changer le débit d'air des bouches
d'aération extérieures.
Y
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les bouches
d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): Ce mode permet de diriger la
moitié de l'air vers les volets d'aération du tableau de
bord et l'autre moitié vers les volets d'aération du
plancher. En fonctionnement automatique, l'air frais est
dirigé vers les bouches supérieures tandis que l'air
réchauffé est dirigé vers celles du plancher.
[
(plancher): Ce mode permet de diriger la plus
grande quantité de l'air vers les volets d'aération
du plancher et une petite quantité d'air vers les volets
d'aération de glaces latérales et du pare-brise.
3-28
H G
ou pour
Les boutons de mode peut également être utilisé pour
sélectionner les modes de désembuage et de dégivrage.
Des renseignements concernant le désembuage et le
dégivrage sont présentés plus loin dans cette section.
DC
(ventilateur): Presser les boutons
augmenter ou diminuer la vitesse du ventilateur. Une
pression de l'un des boutons annule le fonctionnement
automatique et le système passe en mode manuel.
Presser AUTO (automatique) pour revenir en
fonctionnement automatique. La vitesse de la soufflerie
peut être réduite pendant une session Onstar
limiter le bruit ambiant.
Si le débit d'air semble faible lorsque le ventilateur est
réglé à la vitesse la plus élevée, le filtre à air de
l'habitacle devrait être remplacé. Pour plus de détails,
se reporter aux rubriques Filtre à air de l'habitacle à la
page 3-32 et Entretien prévu à la page 6-4.
#
(climatisation): Appuyer sur ce bouton
pour neutraliser le système automatique et activer
ou désactiver la climatisation. En mode AUTO
(automatique), le compresseur de climatisation se
met en marche automatiquement selon les besoins.
Le climatiseur déshumidifie l'air et un peu d'eau peut
s'écouler sous votre véhicule lorsque le moteur est au
ralenti ou une fois que le contact est coupé. Cette
situation est normale.
D C
ou pour
MD
pour