Fonctionnement Manuel - Cadillac DTS 2011 Guide Du Propriétaire

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Cadillac DTS Owner Manual - 2011
h
(AUTO RECIRCULATION) (recirculation
automatique): Si la position AUTO (automatique) est
sélectionnée pour le ventilateur ou la commande de
mode, le système commande automatiquement
l'admission d'air afin de fournir de l'air extérieur frais ou
de recycler l'air intérieur pour rafraîchir la voiture plus
rapidement. Le témoin du bouton de recyclage s'allume
si le système passe en mode de recyclage. L'air
extérieur peut être forcé en pressant
témoin est allumé. Pour les véhicules sans climatisation
:
arrière, presser
pour forcer l'air extérieur.
Lorsque le ventilateur ou le mode AUTO est à nouveau
sélectionné, l'admission d'air repasse en
fonctionnement automatique.

Fonctionnement manuel

9
(hors fonction): Désactive tout le système de
climatisation. L'air extérieur continue de pénétrer dans
le véhicule et il est dirigé vers le plancher. L'orientation
de l'air et la température peuvent être réglés, comme
indiqué plus loin.
Si la température est ajustée alors que le système
est désactivé, l'écran s'allume et indique les
paramétrages actuels.
w x
(commandes de température
du conducteur) : Presser le bouton haut ou bas près
de la commande de ventilateur pour augmenter ou
diminuer manuellement la température de l'habitacle.
4-42
w x
Presser le bouton haut ou bas près de la commande de
mode de distribution d'air pour augmenter ou diminuer
manuellement la température pour le passager avant.
Si la climatisation côté passager est désactivée, une
pression sur l'un de ces boutons l'active.
9
(commande de ventilateur): Faire tourner dans
un sens ou dans l'autre pour augmenter ou diminuer
h
lorsque le
la vitesse du ventilateur. À la position extrême
dans le sens antihoraire, le ventilateur fonctionne
automatiquement. Si le débit d'air semble faible lorsque
la vitesse du ventilateur est réglée au régime le plus
élevé, le filtre à air de l'habitacle, peut devoir être
remplacé. Se reporter à Filtre à air de l'habitacle à la
page 4 51.
Bouton de mode de distribution d'air: Tourner en
sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode
de débit d'air.
Sélectionner l'une des options suivantes :
AUTO (automatique): Met en fonction le mode
de soufflerie automatique.
F (ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
Black plate (42,1)
(commandes de température du passager):

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