Notes en bas de page pour
l'entretien
(a) Procéder à l'inspection visuelle des conduites et des
flexibles pour s'assurer qu'ils sont bien connectés, qu'ils
ne sont pas pliés, usés par le frottement ou fendillés,
qu'ils ne présentent pas de fuite, etc. Procéder à
l'inspection des plaquettes de freins pour s'assurer
qu'elles ne sont pas trop usées et à l'inspection de la
surface de disques de frein. Procéder à l'inspection
d'autres composants des freins, tels que les étriers, le
frein de stationnement, etc.
(b) Inspecter visuellement la suspension avant et arrière
et la direction pour s'assurer qu'il n'y a pas de pièces
endommagées, lâches ou manquantes ni de signes
d'usure. Inspecter les conduites de direction pour
s'assurer qu'elles sont bien connectées, qu'elles ne sont
pas pliées, usées par le frottement ou fendillées, qu'elles
ne présentent pas de fuite, etc.
(c) Inspecter visuellement les flexibles et remplacer ceux
qui sont craqués, gonflés ou détériorés. Inspecter les
tuyaux, les colliers et les joints et les remplacer, au
besoin, par des pièces authentiques. Pour assurer le bon
fonctionnement du système, il est recommandé de
procéder au moins une fois par année à un essai de
pression du système de refroidissement et du bouchon
de radiateur et au nettoyage de l'extérieur du radiateur et
du condensateur de climatisation.
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(d) Inspecter l'usure, l'état ou la contamination des balais
d'essuie-glaces. Nettoyer le pare-brise et les balais en
cas de contamination. Remplacer les balais s'ils sont
usés ou endommagés. Se reporter à Remplacement de
la raclette d'essuie-glace à la page 5-62 et Pare-brise et
lames d'essuie-glace à la page 5-129 pour de plus
amples informations.
(e) S'assurer que le témoin de rappel de bouclage des
ceintures de sécurité et que tous les ensembles de
ceintures fonctionnent correctement. S'assurer qu'il n'y
a pas de pièces lâches ou endommagées. Si vous
constatez quelque chose qui pourrait nuire au bon
fonctionnement des ceintures de sécurité, le faire
réparer. Les ceintures de sécurité déchirées ou
effilochées doivent être remplacées. Consulter
également Vérification de l'appareil de retenue à
la page 1-77.
(f) Lubrifier les cylindres de serrure. Lubrifier les
charnières de porte. Lubrifier les charnières et loquets,
y compris ceux du capot, du compartiment arrière,
de la porte de la console, ainsi que les pièces
mécaniques des sièges rabattables. Si le véhicule est
soumis à un environnement corrosif, l'entretien doit être
plus fréquent. Pour augmenter la durée de vie des
bourrelets d'étanchéité, leur efficacité et les empêcher de
coller ou de craquer, leur appliquer une couche de
graisse de silicone.