Lenz Digital Plus GOLD maxi Mode D'emploi page 21

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eingestellten Bremsweg bis zum Stillstand ab. Wenn die Lok wieder anfahren soll, so stellen zuerst
die Geschwindigkeit auf Fahrstufe 0 und können danach die Lok wieder anfahren.
Nothalt: Überfährt die Lok während des Abbremsens einen zweiten Magneten (Kontakt wird erneut
geschlossen), so hält sie sofort, also ohne Verzögerung (oder den eingestellten Bremsweg
abzufahren) an. Diese Eigenschaft können Sie als eine Art "INDUSI" nutzen, indem Sie einen
Elektronmagneten als zweiten Magneten einsetzen, der nur dann aktiv ist, wenn das betreffende
Signal "Halt" zeigt.
5.2 Pendelzugsteuerung
Um die Pendelzugsteuerung mit Hilfe des externen Reed-Kontaktes zu aktivieren setzen Sie in der
CV51 das Bit 7 und das Bit 8. Stellen Sie zusätzlich in der CV54 die von Ihnen gewünschte
Aufenthaltsdauer ein. Sie benötigen an beiden Endpunkten der Pendelstrecke jeweils zwei
Gleismagnete, die den Reed-Kontakt aktivieren.
Der Funktionsablauf: Überfährt die Lok die im Gleis eingebauten Magneten (Reed-Kontakte werden
geschlossen), so bremst sie mit der in CV4 eingestellten Verzögerung oder dem in CV52
eingestellten Bremsweg bis zum Stillstand ab. Nach Ablauf der in CV54 eingestellten
Aufenhaltsdauer setzt sich die Lok in die entgegengesetzte Richtung wieder in Bewegung. Das
Überfahren der ersten Magneten (welche den Bremsvorgang eingeleitet haben) werden ignoriert.
Die Lok fährt weiter, bis sie die Magneten am anderen Ende der Pendelstrecke erreicht. Dort
bremst die Lok wieder ab, wartet die eingestellte Aufenthaltsdauer, ändert die Richtung und fährt
wieder zurück, das Spiel beginnt von Neuem.
6 Einstellung des Decoders
Lokadresse, Anfahr- und Bremsverzögerung sowie alle anderen Eigenschaften des Decoders
können durch PROGRAMMIERUNG beliebig oft geändert werden. Diese Eigenschaften werden im