SELVA MARINE Pike 9,9 Manuel D'atelier page 285

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Symptôme 2
Pression de compres-
sion faible
Le papillon des gaz
ne s'ouvre pas à fond
Symptôme 1: Régime de ralenti du moteur élevé
Symptôme 2
Le régime moteur ne
baisse pas lorsque le
levier de commande
de l'accélérateur est
en position complète-
ment fermée
Le levier de
commande de
l'accélérateur ne
revient pas en
position
complètement fermée
6AU3K21
Cause 1
Jeu de soupape mal
ajusté
Joint de culasse
endommagé
Soupape endomma-
gée
Piston ou cylindre
rayé
Segment de piston
endommagé ou usé
Défaillance du sys-
Câbles d'accéléra-
tème de commande
teur mal ajustés
de papillon
Biellette d'accéléra-
teur mal ajustée
Fuite d'air dans le col-
Joints endommagés,
lecteur d'admission
entretoise et collec-
(carburateur vers
teur d'admission (car-
culasse)
burateur vers
culasse)
Cause 1
Dysfonctionnement
Vis de butée de
du carburateur
papillon mal ajustée
Vis de richesse mal
ajustée
Dysfonctionnement
des pièces internes
du carburateur
Défaillance du
Câbles d'accéléra-
système de
teur mal ajustés
commande de
Biellette d'accéléra-
papillon
teur mal ajustée
Came d'accélérateur
installée de manière
incorrecte
Dépannage du moteur du hors-bord
Procédure de
Cause 2
vérification
Réglez le jeu de sou-
pape.
Démontez et vérifiez
le bloc de propulsion
et d'alimentation et la
culasse.
Vérifiez et ajustez les
câbles d'accélérateur.
Vérifiez et ajustez la
biellette d'accéléra-
teur.
Vérifiez les joints,
l'entretoise et le col-
lecteur d'admission
(carburateur vers
culasse).
Procédure de
Cause 2
vérification
Réglez la vis de butée
de papillon.
Réglez la vis de
richesse.
Démontez et vérifiez
le carburateur.
Vérifiez et ajustez les
câbles d'accélérateur.
Vérifiez et ajustez la
biellette d'accéléra-
teur.
Vérifiez la came
d'accélérateur.
Repor-
tez-
vous à
la page
1
5-1
5-28
5-41
2
3
3-7
3-8
3-9
4
4-11
5
Repor-
tez-
6
vous à
la page
3-11
4-13
7
4-11
3-7
8
3-8
3-9
5-17
9
9-6

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