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Dépannage du moteur du hors-bord
REMARQUE:
Avant de dépanner le moteur hors-bord:
• Assurez-vous que du carburant frais du type spécifié a été utilisé.
• S'assurer que la batterie est entièrement chargée.
• Veillez à vérifier que les coupleurs, les connecteurs et les bornes de batterie sont correctement branchés.
• Pour contrôler la tension d'entrée d'une pièce, le coupleur ou le connecteur doit être débranché. Toutefois,
veillez à ne pas court-circuiter le faisceau de fils.
• Effectuez le dépannage comme décrit dans les tableaux suivants.
Format du tableau de dépannage
Le dépannage consiste en les 4 éléments suivants.
Symptôme 1: Conditions de panne spécifiques
Symptôme 2: Conditions de panne d'une zone ou d'une pièce individuelle
Cause 1: Contenu considéré comme les causes de panne du symptôme 2
Cause 2: Contenu considéré comme les causes de panne de la cause 1
Dépannage du bloc de propulsion et d'alimentation
Symptôme 1: Le moteur ne démarre pas (modèle M)
Symptôme 2
La corde de lanceur
ne fonctionne pas
9-1
Recherche des pannes
Cause 1
Le levier d'inverseur
n'est pas au point
mort
Le câble de la sécu-
rité de démarrage
embrayé n'est pas
ajusté correctement
Défaillance du démar-
reur manuel
Piston bloqué
Calage du piston en
raison de la présence
d'eau dans la cham-
bre de combustion
Arbre de transmis-
sion coincé
Cause 2
—
—
—
Grippage ou rouille
—
Dépôt de corps étran-
gers sur la cannelure
de l'arbre de trans-
mission et la bague
Dysfonctionnement
des pièces internes
de l'embase
Procédure de
vérification
Mettez le levier
d'inverseur au point
mort.
Ajustez le câble de la
sécurité de démar-
rage embrayé.
Démontez et vérifiez
le démarreur manuel.
Démontez et vérifiez
le bloc de propulsion
et d'alimentation.
Démontez et vérifiez
l'embase.
9
9
9
Repor-
tez-
vous à
la page
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