Table des Matières

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Désignation
Pompe à carburant
Pression de maintien de pompe à
carburant
Pression positive de l'admission
du carburant
Pression négative de l'entrée
de carburant
Pression positive de la sortie du
carburant
Pression de maintien du raccord
de carburant
Pression positive
Pression de maintien de
l'ensemble filtre à carburant
Pression positive

Embase

Désignation
Embase
Pression de maintien
Jeu d'entre dents du pignon
Pignon - pignon de marche
(*1)
avant
Pignon - pignon de marche
(*1)
arrière
Cales de pignon
Cales de pignon de marche avant
Cales de pignon de marche
arrière
Arbre d'hélice
Limite de faux-rond
(*1)
Chiffres obtenus à l'aide des outils d'entretien spéciaux.
6AU3K21
Unité
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
Unité
Pike 9,9
kPa
2
(kgf/cm
, psi)
mm (in)
0,50–2,27
(0,0197–
0,0894)
mm (in)
0,50–2,27
(0,0197–
0,0894)
mm
1,9, 2,0,
2,1, 2,2
mm
0,10, 0,12,
0,15, 0,18,
0,30
mm
0,1
mm (in)
0,05
(0,0020)
Spécifications d'entretien
Modèle
50 (0,5, 7,3)
30 (0,3, 4,4)
50 (0,5, 7,3)
50 (0,5, 7,3)
200 (2,0, 29,0)
Modèle
100 (1,0, 14)
0,76–2,30 (0,0299–0,0906)
0,76–2,30 (0,0299–0,0906)
1,13, 1,20
0,1, 0,2, 0,3, 0,4
0,1, 0,2, 0,3
0,02 (0,0008)
1
2
3
4
2
5
6
7
8
9
2-8

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