Caracteristiques Techniques; Montage Du Châssis; Système De Propulsion - Villager V 722 Mode D'emploi

Villager

2. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Moteur à essence
Cylindrée
Rotation du moteur
Largeur de coupe
Valeur de vibration maximale
2.1 Montage du châssis
 Châssis avant : tube rectangulaire 40x30x2.5 (mm)
 Epaisseur (plaque d'acier du châssis du moteur) : 2.5 mm
 Réservoir de carburant : 2 gallons (7,6L) réservoir de carburant en plastique
 Roue motrice : 13x5" pneumatique à deux couches tubeless
 Roulette 8x3", pneumatique lisse tubeless
2.2 Système de propulsion
 Type : entraînement par courroie avec doubles courroies d'entraînement pour
une friction accrue sur la surface de la poulie.
 Transmission : 3 vitesses de transmission
 Commandes de direction / mouvement: commande d'embrayage / frein du
bout des doigts, interrupteur à clé.
 Freins : frein à courroie, un à chaque roue.
 Groupe de sécurité : système de présence de l'opérateur à commande
manuelle, avec embrayage de lame et verrouillage de la transmission pour
arrêter le moteur.
 Plage de vitesse en avant : 0-4,38mph (0-7 km/h).
2.3 Boîtier de coupe
 Type : Boîtier flottant
 Largeur de tonte réelle : 28" (71,1cm)
 Activation de la lame : commande manuelle
 Réglage de la hauteur de tonte : Réglage manuel 1,5" (3,8cm) do 4,0" (10,16cm)
en déplacements de 0,5" (1,27cm).
 Lames de coupe : 0,2" (5mm) épaisseur, deux lames 14,5" (36,8cm).
 Courroies du boîtier de coupe : courroie plate
 Courroie synchrone : 1200-8M
6.83 kW
3
344 cm
-1
2800 min
711 mm
2
ah,W=5.5m/s
14
V 722 (FR)
2
K=2.2m/s