DEUTZ-FAHR AGROTRON 80 MK3 Manuel D'atelier page 610

MOTEUR-TRANSMISSION
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2. Révision de l'embrayage et du joint de vilebrequin côté volant.
Pour ces révisions, il suffit de séparer le moteur de la boîte de vitesses.
Pour cela :
1 - Retirer la tôle de protection ou le protecteur et déposer l'arbre de trans-
mission pour 4RM.
2 - Déposer la batterie munie de son support.
3 - Débrancher les canalisations du bloc de soupapes du relevage avant éven-
tuel et déposer les longerons de renfort.
4 - Débrancher les canalisations de la direction, de la climatisation, du refroi-
dissement d'huile de la boîte de vitesses, du combustible.
5 - Déposer le tube d'aspiration et le collecteur de raccordement au filtre à air.
6 - Démonter le silencieux et déposer le pot d'échappement.
7 - Débrancher les tuyauteries de refoulement et de vidange des pompes à en-
grenages.
8 - Déposer le tuyau de refoulement du compresseur d'air.
9 - Débrancher les câbles de masse, le connecteur principal et le connecteur
du capteur de température, du moteur.
10 - Disposer et forcer sous la boîte de vitesses une chandelle et sous le carter
d'huile une béquille mobile.
11 - Desserrer et déposer les vis (1), les écrous (2) (3) ; désaccoupler le moteur de
la boîte de vitesses en le faisant passer sur les roues avant.
REMARQUE - Si nécessaire, utiliser un levier pour faciliter la sépara-
tion du moteur.
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12 - Réviser l'embrayage ou l'étanchéité du vilebrequin en respectant la mé-
thode indiquée dans le manuel d'atelier (ou de réparation) du moteur.
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