DEUTZ-FAHR AGROTRON 80 MK3 Manuel D'atelier page 222

5. ALARMES
Code
Description de l'alarme
alarme
42 Code d'alarme prévu mais pas utilisé
44 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
Le boîtier électronique du moteur a relevé que le signal de position de l'actionneur ne cor-
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respond pas à la demande.
Le boîtier électronique du moteur a relevé que le signal de référence pour la position de l'ac-
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tionneur ne correspond pas à la demande.
Le boîtier électronique du moteur a relevé qu'il y a une différence de plus de 10% entre l'ordre
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donné et la réponse de l'actionneur.
59 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
60 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
62 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
63 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
Le boîtier électronique du moteur a relevé l'absence de connexion avec le capteur de position
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de la pédale d'accélérateur ou un signal ne se trouvant plus dans les limites admissibles.
68 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
70 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
71 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
74 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
76 Le boîtier électronique du moteur a relevé une erreur d'écriture des paramètres.
Le boîtier électronique du moteur a relevé une erreur de lecture de la mémoire de programme
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pendant le cycle de contrôle normal.
Le boîtier électronique du moteur a relevé une erreur de lecture de la mémoire de travail pen-
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dant le cycle de contrôle normal.
Le boîtier électronique du moteur détecte que la tension d'alimentation de l'actionneur ne ren-
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tre pas dans les paramètres admissibles.
Le boîtier électronique détecte que la tension d'alimentation du capteur de position de la pé-
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dale d'accélérateur ou du levier d'accélérateur manuel est absente ou incorrecte.
Le boîtier électronique détecte que la tension d'alimentation du capteur (ou sonde) de pression
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de suralimentation est absente ou incorrecte.
85 Code d'alarme prévu mais pas utilisé.
Le boîtier électronique du moteur détecte que la température de fonctionnement du moteur est
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trop élevée.
Le boîtier électronique du moteur détecte que la pression atmosphérique ne se trouve pas dans
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les limites admissibles.
Le boîtier électronique du moteur a relevé une incohérence entre les paramètres qui ont été
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écrits dans la mémoire EEPROM.
Le boîtier électronique du moteur a relevé une erreur de "Stack Overflow" pendant le dérou-
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lement du programme.
94 Le boîtier électronique du moteur a relevé une erreur interne.
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5.3 LISTE DES ALARMES VISUALISÉES SUR SERDIA
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