7.3
Fonctionnement du brûleur
7.3.1
Démarrage du brûleur
Phases de démarrage avec temps progressifs en secondes :
• Fermeture télécommande TL.
Après environ 3 s :
• 0 s : le programme de la boîte de contrôle commence.
• 2 s : démarrage moteur ventilateur.
• 3 s : Insertion transformateur d'allumage.La pompe 3) aspire
le combustible de la cuve à travers le conduit 1) et le
filtre 2) et le refoule sous pression. Le piston 4) se sou-
lève et le combustible revient dans la cuve par les tuyaux
5)-7). La vis 6) ferme le by-pass côté aspiration et les
électrovannes 8)-11)-16), désexcitées, ferment la voie
vers les gicleurs.
Le vérin 15), piston A, ouvre le volet d'air : préventilation
avec le débit d'air de la 1
• 22 s : les électrovannes8) et 16) s'ouvrent. Le combustible
passe dans le conduit 9), traverse le filtre 10), sort ato-
misé par le gicleur et au contact de l'étincelle, s'al-
lume.C'est la flamme 1
• 29 s : le transformateur d'allumage s'éteint.
• 36 s : si la télécommande TR est fermée ou est remplacée par
un pontet, l'électrovanne 11) de 2
combustible entre dans la vanne 12) et en soulève le pis-
ton qui ouvre deux voies : une vers le conduit 13), le filtre
14) et le gicleur de 2
ton B, qui ouvre le volet du ventilateur en 2
cycle de démarrage se termine.
TL
TR
2°
1°
0
LED
*
RMO
*
Éteint
Jaune
Voir page 29 pour toute autre information.
6457
Mise en service, réglage et fonctionnement du brûleur
ère
allure.
ère
allure.
e
allure s'ouvre, le
e
allure, et une vers le vérin 15), pis-
e
allure. Le
A
A
Vert
Rouge
TL
LED
*
RMO
*
Éteint
Voir page 29 pour toute autre information.
D3280
Fig. 29
28
F
Jaune
Vert
D8770
D3281
Fig. 30
Rouge
Fig. 31