Télécharger Imprimer la page

RIB KING Instructions Pour L'utilisation Et L'installation page 29

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

Abb. 2
PRÜFUNG VON DER MONTAGE
Das Flugeltor muß fest an der Angelpunkten der Träger fixiert sein, darf sich während der
Bewegung nicht biegen und ohne Reibung bewegen.
Bevor KING montiert wird ist es besser alle Hindernisse, die bei der Montage auftreten
können festzustellen.
Bei einem Tor wie in Abbildung 2 müssen keine Veränderungen vorgenommen werden.
Es ist erforderlich, die Charakteristiken des Tors an die geltenden Normen und Gesetze
anzupassen. Das Tor kann nur automatisch Angeschlossen werden, wenn es in einem
einwandfreien Zustand ist und der EN12604 entspricht.
- Das Tor welches keine Gehfluegelfunktion hat,in diesem Fall ist es erforderlich das Tor
mit der norm EN12453 in Einklang zu bringen(z.B. das in Bewegung setzen des Motors
per Handsender, wenn der Gehfluegel geoeffnet ist. Das zu vehindern koennen sie
einen Endschalter anschliessen der beim oeffnen des Gehfluegel andere automatischen
funktionen ausser Kraft setzt).
- Es dürfen keine mechanischen Anschläge über dem Tor vorhanden sein, da diese nicht
ausreichend sicher sind.
TECHNISCHE DATEN DES ANTRIEBES
KING ist eine Serie von selbsthemmenden Antrieben mit elektrischer Rutschkupplung die
für Drehtore mit den Torflügen bis zu 4,5 mt verwendbar sind (Fig.2).
Nach Erreichen des Endanschlags bleibt der Motor noch einige Sekunden lang bis zum
Ausschalten durch die Zeitschaltuhr der Steuerzentrale (oder durch den ENCODER bei
dem Bautyp PLUS) in Betrieb.
Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253
STEUERUNGSSYSTEM
mit Totmannschaltung
mit sichtbaren Impulsen
(z. B. Sensor)
mit nicht sichtbaren Impulsen
(z. B. Fernsender)
automatisch
* ein Musterbeispiel dafür sind jene Türe, die keine Zufahrt zu einem öffentlichen Weg haben
A: Betriebstaste mit Totmannschaltung (das heißt, aktivieren sie eine Funktion, solange man sie gedrückt hält), wie
Code ACG2013
B: Schlüsselselektor mit Totmannschaltung, wie Code ACG1010
C: Justierbare Kraft des Motors
D: Kontaktleiste, wie Code ACG3010 und /oder andere Sicherheitseinrichtungen muessen mit den Norm EN12453
uebereinstimmen (Anhang A).
E: Photozelle, wie Code ACG8026 (Jede 60÷70cm für die ganze Höhe der Spalte des Gatters bis zu einem
Maximum von 2,5m anwenden - EN 12445 Punkt 7.3.2.1)
ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG
Fachpersonen
Fachpersonen
(außer einem öffentlichen Platz*)
(öffentlicher Platz)
A
B
C oder E
C oder E
C, oder E
C und D, oder E
C und D, oder E
C und D, oder E
ANLAGEN LAY-OUT
Antenne
TECHNISCHE
EIGENSCHAFTEN
Max. Torflügelweite
Max. Torgewicht
Max. Hub
Mittlere Öffnungszeit zirka
Laufgeschwindigkeit
Max. Schubkraft
Stromspannung und frequenz CEE
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Anzahl der normative Zyklen
Nr. Zyklen rieten einem Tag
Service
Zahl garantierte nachfolgende Zyklen
Schmiere
Motorgewicht
Geräusch
Volumen
Schutzart
** Mit eingebautem mechanischen Anschlag, der während der Öffnung
anspricht. Wird auch der optionale mechanische Anschlag benutzt, der
während des Schließens anspricht, so reduziert sich der maximale Zughub
Grenzlose
um 50 mm.
Anwendung
nicht möglich
C und D, oder E
C und D, oder E
C und D, oder E
E-Torantrieb KING
Blinkleuchte
Schlusselschalter
Photozelle Toraussenseitig
KING
m.
3,5*
kg
400
mm
345**
s.
14÷27
m/sec.
0,0125
N
1400
230V~ 50Hz
W
290
A
1,2
µF
10
n° 17 - 14s/2s
150
60%
20/14s
Bechem - RHUS 550
Kg
10
db
<70
m
0,0184
3
IP
447
Pag. 29 di 40
D
E
U
T
S
C
H
KING L
4,5*
500
475**
29÷38
10 - 33s/2s
15/33s
14
0,0211

Publicité

loading