Protection Thermique Du Moteur - Trane TR200 Manuel De Configuration

Chute tension secteur
En cas de panne de secteur, le variateur de fréquence continue de fonctionner jusqu'à ce que la tension présente
sur le circuit intermédiaire chute en dessous du seuil d'arrêt minimal, qui est généralement inférieur de 15 % à
la tension nominale d'alimentation secteur du variateur. La tension secteur présente avant la panne et la charge
du moteur déterminent le temps qui s'écoule avant l'arrêt en roue libre de l'onduleur.
Surcharge statique en mode VVC plus
Quand le variateur de fréquence est en surcharge (limite de couple atteinte, par.4-16
ple/par.4-17 Mode générateur limite
réduire la charge.
En cas de surcharge extrême, un courant peut se produire et faire disjoncter le variateur de fréquence après 5
à 10 secondes environ.
Le fonctionnement dans la limite du couple est restreint dans le temps (0 à 60 s) défini au par.14-25
C.limit ?.

Protection thermique du moteur

C'est ainsi que Trane protège le moteur contre les surchauffes. Il s'agit d'une caractéristique électronique qui
simule un relais bimétallique en s'appuyant sur des mesures internes. La caractéristique est illustrée sur la figure
ci-dessous :
Illustration 2. 11: L'axe des abcisses indique le rapport entre I moteur et I moteur nominale. L'axe des
ordonnées représente le temps en secondes avant que l'ETR ne se déclenche et fasse disjoncter le variateur.
Ces courbes montrent la vitesse nominale caractéristique à deux fois la vitesse nominale et à 0,2 fois la
vitesse nominale.
Il est évident qu'à vitesse faible l'ETR se déclenche à une chaleur inférieure en raison du refroidissement moindre
du moteur. De cette façon, le moteur est protégé contre les surchauffes même à une vitesse faible. La caracté-
ristique ETR calcule la température du moteur en fonction du courant et de la vitesse réels. La température
calculée est visible en tant que paramètre d'affichage au par.16-18
Manuel de configuration du TR200
couple), les régulateurs réduisent la fréquence de sortie dans le but de
Présentation du TR200
Mode moteur limite cou-
Thermique moteur du variateur de fréquence.
Délais Al./
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