Trane TR200 Manuel De Configuration page 199

Spécifications générales et dépannage
AVERTISSEMENT 41, Surcharge borne sortie
digitale 29
Vérifier la charge connectée à la borne 29 ou suppri-
mer le raccordement en court-circuit. Vérifier les par.
5-02 Mode born.29.
AVERTISSEMENT 42, Surcharge sortie digita-
le sur X30/6 ou Surcharge sortie digitale sur
X30/7
Pour X30/6, vérifier la charge connectée à X30/6 ou
supprimer le raccordement en court-circuit. Contrô-
ler le par.5-32 S.digit.born.
Pour X30/7, vérifier la charge connectée à X30/7 ou
supprimer le raccordement en court-circuit. Contrô-
ler le par.5-33 S.digit.born.
ALARME 46, Alim. carte puissance
Alimentation de la carte de puissance hors plage.
Il existe trois alimentations générées par l'alimenta-
tion du mode de commutation (SMPS) de la carte de
puissance : 24 V, 5 V, +/-18 V. Lorsqu'elles sont ali-
mentées par une tension secteur trois phases, les
trois alimentations sont surveillées.
AVERTISSEMENT 47, Panne alimentation 24
V
Le courant 24 V c.c. est mesuré sur la carte de com-
mande.
AVERTISSEMENT 48, Panne alimentation 1,8
V
L'alimentation 1,8 V c.c. utilisée sur la carte de com-
mande se situe en dehors des limites admissibles.
L'alimentation est mesurée sur la carte de comman-
de.
AVERTISSEMENT 49, Limite vit.
Si la vitesse n'est pas dans la plage spécifiée aux par.
4-11 et 4-13, le variateur indique un avertissement. Si
la vitesse est inférieure à la limite spécifiée au par.
1-86 Trip Speed Low [RPM]
ou de l'arrêt), le variateur se déclenche.
ALARME 50, AMA échouée
Contacter le fournisseur Trane.
ALARME 51, AMA U et I nom.
La configuration de la tension, du courant et de la
puissance du moteur est probablement fausse. Véri-
fier les réglages.
ALARME 52, AMA I nominal bas
Le courant moteur est trop bas. Vérifier les réglages.
ALARME 53, AMA moteur trop gros
Le moteur utilisé est trop gros pour poursuivre
l'AMA.
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X30/6.
X30/7.
(sauf lors du démarrage
ALARME 54, AMA moteur trop petit
Le moteur utilisé est trop gros pour poursuivre
l'AMA.
ALARME 55, AMA hors gamme
Les valeurs des paramètres détectés pour le moteur
sont hors de la plage admissible.
ALARME 56, AMA interrompue par l'utilisa-
teur
L'AMA a été interrompue par l'utilisateur.
ALARME 57, Dépas. tps AMA
Essayer de recommencer plusieurs fois l'AMA jus-
qu'à ce que l'AMA s'exécute. Noter que plusieurs
AMA risquent de faire chauffer le moteur à un niveau
qui élève les résistances Rs et Rr. Cela n'est cepen-
dant pas critique dans la plupart des cas.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter le fournisseur Trane.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au
par.4-18 Limite courant.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage externe
Fonct. de blocage externe activée. Pour reprendre un
fonctionnement normal, appliquer 24 V c.c. à la borne
programmée pour le verrouillage ext. et remettre le
variateur de fréquence à 0 (via la communication sé-
rie, les E/S digitales ou en appuyant sur le bouton Re-
set du clavier).
AVERTISSEMENT 61, Erreur de traînée
Une erreur a été détectée entre la vitesse du moteur
calculée et la mesure de la vitesse provenant du dis-
positif de retour. La fonction d'avertissement/alarme/
désactivation est réglée au par. 4-30,
du signal de retour du moteur
est spécifié au par. 4-31, Erreur vitesse signal de re-
tour moteur
et la durée autorisée de l'erreur est indi-
quée au par. 4-32, Fonction tempo. signal de retour
moteur
. Pendant la procédure de mise en service, la
fonction peut être active.
AVERTISSEMENT 62, Limite fréquence de
sortie
La fréq. de sortie est plus élevée que la valeur réglée
au par.4-19 Frq.sort.lim.hte
AVERTISSEMENT 64, Limite tension
La combinaison charge et vitesse exige une tension
moteur supérieure à la tension bus CC réelle.
AVERTISSEMENT/ALARME/ARRÊT 65, Tem-
pérature excessive de la carte de commande
Température excessive de la carte de commande : la
température de déclenchement de la carte de com-
mande est de 80 °C.
Manuel de configuration du TR200
Fonction perte
, le réglage de l'erreur