Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service page 326

Alarmes, défauts et messages système
11.5 Liste des défauts et alarmes
Numéro Cause
A07400 Régulateur de tension maximale
de circuit intermédiaire activé
A07409 Commande U/f Régulateur de
limitation de courant actif
F07426 Régulateur technologique Mesure
limitée
F07801 Surintensité moteur
A07805 Entr. : Partie puissance surcharge
I2t
F07806 Limite de puissance en génératrice
dépassée
F07807 Court-circuit identifié
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Remède
Régulation vectorielle ou commande U/f :
Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
Augmenter les temps de descente.
•
Désactiver la régulation Vdc_max (p1240 = 0 pour régulation
•
vectorielle, p1280 = 0 pour commande U/f).
Servocommande :
Aucune mesure requise ; l'alarme disparaît automatiquement dès le
passage nettement sous le seuil supérieur.
Mesures possibles :
Utiliser un Braking Module ou une unité de récupération, augmenter
•
les temps de descente (p1121, p1135), désactiver le régulateur
Vdc_max (p1240 = 0).
L'alarme disparaît automatiquement après l'une des mesures suivantes :
Augmentation de la limite de courant (p0640).
•
Réduction de la charge.
•
Ralentir les rampes de montée pour les consignes de vitesse.
•
Adapter les limites au niveau du signal (p2267, p2268).
•
Vérifier l'échelle de la mesure (p2264).
•
Vérifier les limites de courant (p0640).
Régulation vectorielle : Vérifier le régulateur de courant (p1715, p1717).
Commande U/f : Vérifier le régulateur de limitation de courant
(p1340 ... p1346).
Augmenter la valeur de rampe de montée (p1120) ou diminuer la charge.
Vérifier la présence éventuelle d'un court-circuit ou d'un défaut à la terre
sur le moteur et les câbles moteur.
Vérifier le montage en étoile/triangle ainsi que le paramétrage de la
plaque signalétique.
Vérifier la combinaison partie puissance / moteur.
Sélectionner la fonction Reprise au vol (p1200) lors du couplage sur le
moteur en rotation.
Réduire la charge permanente.
•
Adapter le cycle de charge.
•
Contrôler l'affectation des courants nominaux du moteur et de la partie
•
puissance
Augmenter la rampe de descente.
Réduire la charge motrice.
Utiliser une partie puissance avec une fonctionnalité de récupération plus
élevée.
En régulation vectorielle, la limite de puissance en génératrice dans
p1531 peut être réduite jusqu'à ce que le défaut n'apparaisse plus.
Contrôler la présence d'un court-circuit entre conducteurs de la
•
connexion du variateur côté moteur.
Exclure que les câbles moteur et réseau électrique ont été intervertis.
•
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2013, FW V4.6, A5E02299792C AD