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Soldadura de prueba
Realizar una soldadura de prueba conforme a las instrucciones de soldadura del fabricante del material y
las normas o directivas nacionales. Comprobar la soldadura de prueba.
Inicio de la soldadura
• Para evitar que el soldador automático de aire caliente bascule
durante la conexión, el rodillo de dirección (14) debe encontrarse en
paralelo al rodillo de presión (11).
Bajar el rodillo guía (15)
E
Girar hacia abajo e introducir ligeramente el soplante de aire caliente (8) hasta que el talón de tope (10)
F
salga del orificio.
Bajar inmediatamente el soplante de aire caliente (8).
G
ATENCIÓN: Si se introduce y baja demasiado el soplante de aire caliente (8), las boquillas de soldadura (9) y el
rodillo de presión (11) entrarán en contacto. Por lo tanto, no se podrá bajar tanto el soplante de aire caliente (8).
Introducir la boquilla de soldadura (9) hasta el tope entre el material de cinta y el de lona, desplazando para
H
ello el soplante de aire caliente (8).
E F
15
• El motor de accionamiento arrancará automáticamente.
Si no se produce el arranque automático, consulte el capítulo Preguntas
frecuentes, página 81.
• La máquina se puede iniciar manualmente con los elementos de manejo (4)
de accionamiento
• Si se inicia el accionamiento con
continuación la boquilla de soldadura (9), la soldadora automática de aire
caliente continúa su marcha tras girar la boquilla de soldadura (9) hacia
afuera aprox. 30 cm (retardo de la desconexión del accionamiento).
• El dispositivo automático para soldadura por aire caliente puede cogerse por
el mango del palo guía (33), el asa de transporte (17) o el asidero (28).
Durante la soldadura, agarre el dispositivo automático para soldadura por
aire caliente sin presión por el mango del palo guía
(33), el asa de transporte (17) o el asidero (28).
La presión puede provocar errores de soldadura.
• Preste atención a la posición del rodillo guía (15).
8
10
y e-Drive .
y el e-Drive
Incorrecto
G
9
9
y se introduce a
15
11
14 14
Correcto
H
9
11
11
33
28
9
11
4
17
73