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Description du paramètre
3.3 Menu principal - Charge et moteur -
Groupe 1
3.3.1 1-0* Réglages généraux
3
3
Définir si le variateur de fréquence fonctionne en boucle
ouverte ou en boucle fermée.
1-00 Mode Config.
Option:
[0]
Boucle
*
ouverte
[3]
Boucle
fermée
REMARQUE!
Ce paramètre ne peut pas être modifié lorsque le moteur
fonctionne.
REMARQUE!
Lorsque ce paramètre est réglé sur Boucle fermée, les ordres
Inversion et Démarrage avec inversion n'inversent pas le
sens du moteur.
1-03 Caract.couple
Option:
[0]
Couple
compresseur
*
[1]
Couple
variable
[2]
Optim.AUTO
énergie CT
38
Guide de programmation du variateur VLT
Fonction:
La vitesse du moteur est déterminée par l'appli-
cation d'une référence de vitesse ou par le réglage
de la vitesse souhaitée en mode local.
La boucle ouverte est également utilisée si le
variateur de fréquence fait partie d'un système de
contrôle en boucle fermée basé sur un contrôleur
du PID externe fournissant un signal de référence
de vitesse comme sortie.
La vitesse du moteur est déterminée par une
référence provenant du contrôleur du PID intégré
qui change la vitesse du moteur dans le cadre
d'un processus de contrôle en boucle fermée (une
pression ou un débit constant, par exemple). Le
contrôleur PID doit être configuré au groupe de
par. 20-** ou via Régl. fonction accessible en
appuyant sur la touche [Quick Menu].
Fonction:
Couple compresseur [0] : paramètre destiné à la
commande de vitesse des compresseurs à vis
et à spirale. Fournit une tension optimisée pour
une caractéristique de charge de couple
constant du moteur dans toute la plage
s'étendant jusqu'à 10 Hz.
Couple variable [1] : paramètre destiné à la
commande de vitesse des pompes centrifuges
et ventilateurs. À utiliser également en cas de
contrôle de plusieurs moteurs par le même
variateur de fréquence (p. ex. ventilateurs de
condenseur multiples ou ventilateurs de tour
de refroidissement). Fournit une tension
optimisée pour une caractéristique de charge
au carré du moteur.
Optim.AUTO énergie CT [2] : pour une
commande de vitesse avec efficacité
MG.11.CB.04 - VLT
®
1-03 Caract.couple
Option:
Fonction:
énergétique optimale des compresseurs à vis
et à spirale. Fournit une tension optimisée pour
une caractéristique de charge de couple
constant du moteur dans la plage entière
descendant jusqu'à 15 Hz. La caractéristique
d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
adapte aussi la tension à la situation exacte de
la charge de courant, réduisant ainsi la
consommation et le bruit du moteur. Pour
atteindre des performances optimales, le
facteur de puissance du moteur cos phi doit
être correctement défini. Cette valeur est
réglée au 14-43 Cos phi moteur. La valeur par
défaut de ce paramètre est automatiquement
ajustée lorsque les données du moteur sont
programmées. Ces réglages assurent généra-
lement une tension optimale du moteur mais
si le facteur de puissance du moteur cos phi
nécessite un réglage, une fonction AMA peut
être exécutée à l'aide du par. 1-29 Adaptation
auto. au moteur (AMA). Il est très rarement
nécessaire d'adapter le paramètre de facteur
de puissance du moteur manuellement.
[3]
Optim.AUTO
Optim.AUTO énergie VT [3] : pour une
énergie VT
commande de vitesse avec efficacité
*
énergétique optimale des pompes centrifuges
et ventilateurs. Fournit une tension optimisée
pour une caractéristique de charge de couple
carré du moteur. De plus, la caractéristique
d'optimisation automatique de l'énergie (AEO)
adapte aussi la tension à la situation exacte de
la charge de courant, réduisant ainsi la
consommation et le bruit du moteur. Pour
atteindre des performances optimales, le
facteur de puissance du moteur cos phi doit
être correctement défini. Cette valeur est
réglée au 14-43 Cos phi moteur. La valeur par
défaut de ce paramètre est automatiquement
réglée lorsque les données du moteur sont
programmées. Ces réglages assurent généra-
lement une tension optimale du moteur mais
si le facteur de puissance du moteur cos phi
nécessite un réglage, une fonction AMA peut
être exécutée à l'aide du par. 1-29 Adaptation
auto. au moteur (AMA). Il est très rarement
nécessaire d'adapter le paramètre de facteur
de puissance du moteur manuellement.
®
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HVAC
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