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Marque la ubicación de perforación en el tubo del sistema de escape con un marcador de pintura o permanente. Verifique
la ubicación de montaje propuesta para asegurarse que el espacio para el sensor de O2 sea adecuado y que el conector del
sensor de O2 en el arnés principal alcance la ubicación del sensor de O2. Asegúrese de tener en cuenta el movimiento del motor
al verificar la holgura.
Perfore un orificio de 5/8" en su ubicación de montaje. Retire las rebabas y limpie el orificio conforme sea necesario.
Coloque el tapón provisto en la abertura del orificio. Asegure el tapón con una abrazadera y suelde el tapón en su lugar.
Una vez que se haya completado la instalación del tapón, asegúrese de limpiar las roscas del accesorio para asegurar que
esté libre de residuos.
NOTA: El tapón del sensor de O2 utiliza una inclinación de rosca de M18 x 1.5.
Instalación de ECU, arnés de cableado y sistema de combustible
Encuentre una ubicación de montaje adecuada para la ECU. Ésta debe estar en el mismo lado del vehículo que el sensor de 02.
Las ubicaciones de montaje recomendadas son el pozo de la defensa, el tablero interior de la defensa o el interior del vehículo
en el tablero de apoyo del lado del pasajero. Asegúrese que la conexión del sensor de O2 llegue al conector del arnés principal.
NOTA: Se recomienda montar la ECU en un lugar alejado del exceso de calor, vibración y posible exposición al agua.
Usando los tornillos de lámina suministrados de la bolsa de hardware, monte la ECU en la ubicación de montaje deseada.
Encuentre una ruta de arnés adecuada en el compartimiento del motor que conduce a la ubicación de la ECU. Conecte el arnés
principal a la ECU.
CONSEJO: Para la mayoría de las instalaciones, el arnés se ajusta mejor si se enruta desde la parte trasera del motor
hacia el cortafuegos, a través del cortafuegos, y luego hacia la ubicación de la ECU.
Conecte el arnés del Inyector/Sensor a los sensores e inyectores correspondientes etiquetados en el arnés. Conecte el conector
grande al arnés principal del motor.
Conecte el arnés de la bobina/IAC a la bobina de ignición, el distribuidor y la válvula IAC en el cuerpo del acelerador. Conecte
el conector grande al arnés principal del motor.
NOTA: Evite colocar el arnés cerca de los componentes relacionados con la ignición (bobina de ignición, distribuidor,
cables de las bujías). También evite enrutar cerca de los cabezales, bordes afilados o cualquier esquina de radio apretado que
pueda dañar el arnés.
Enrute las terminales de energía y tierra en el arnés principal hacia la batería. Conecte la terminal de ENERGÍA ROJA
(+12 Voltios) y la terminal de TIERRA NEGRA (-) a las terminales de batería apropiadas. Si es necesario, las terminales de
energía y tierra se pueden extender para alcanzar la batería. Sin embargo, se requiere el uso de cable calibre 12 o mayor.
ADVERTENCIA: Todas las terminales de energía y tierra deben conectarse directamente a la batería. ¡NO APLIQUE ENERGÍA
AL MOTOR DE ARRANQUE O A TIERRA AL BLOQUE DEL MOTOR O EL CHASIS!
Monte de forma segura los portafusibles y el relevador principal en una ubicación accesible.
Conecte el cable con interruptor IGN rosa/negro en el arnés principal a una fuente de energía conmutada de +12 voltios que
proporcione +12 voltios cuando la llave está tanto en "ON" (encendido) como en "CRANKING" (marcha).
NOTA: Es crítico que los +12 voltios conmutados al cable del interruptor IGN sean constantes durante el arranque. Éste es
un problema común en los vehículos sin problemas de arranque o de arranque difícil. No lo conecte al lado positivo de la bobina.
Asegure el arnés y las terminales con envolturas de amarre de la bolsa de hardware. Evite tensar demasiado las ataduras de
cables ya que esto puede dañar el arnés.
Chevrolet Performance Parts ZZ6 EFI Deluxe Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Spanish
Accesorio roscado de sensor de 02
Tubo de escape
19368171
IR 04MY18
PART NO.
DATE
04MY18
Initial Release - William Philippin
49
SHEET
REVISION
63
OF
AUTH
N/A
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