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Installation d'une soupape ou d'un tuyau de recyclage des gaz d'échappement (PCV)
Chevrolet Performance Parts recommande d'installer la soupape de recyclage des gaz d'échappement dans l'un des cache-
culbuteurs, puis de la raccorder à l'aide d'un tuyau au raccord situé à la base du corps de papillon des gaz, comme illustré
sur l'illustration ci-dessous :
Un tuyau d'air frais doit être raccordé à partir du cache-soupape opposé à la base du filtre à air pour fournir de l'air frais au carter,
comme le montre l'illustration ci-dessous :
Procédures de démarrage et de rodage
1. Après avoir posé le moteur, s'assurer que le carter de vilebrequin a été rempli avec de l'huile moteur 5W30 (non synthétique)
jusqu'au niveau de remplissage d'huile recommandé sur la jauge graduée. Vérifier et ajouter tout autre liquide nécessaire,
comme du liquide de refroidissement, du liquide de direction assistée, etc.
2. Le moteur doit être amorcé avec de l'huile avant de démarrer. Suivre les instructions fournies avec l'outil. Pour amorcer
le moteur, déposer d'abord le distributeur pour accéder à l'arbre d'entraînement de la pompe à huile. Poser l'outil d'amorçage
d'huile. À l'aide d'un moteur de perçage de 1/2 po, tourner l'outil d'amorçage de l'huile moteur dans le sens horaire pendant
trois minutes. Pendant que vous amorcez le moteur, demandez à quelqu'un d'autre de faire tourner le vilebrequin
dans le sens des aiguilles d'une montre pour fournir de l'huile dans tout le moteur et sur toutes les surfaces d'appui avant
le démarrage initial du moteur. C'est la façon la plus sûre d'obtenir de l'huile sur les roulements avant de démarrer le moteur
pour la première fois. De plus, amorcez le moteur s'il repose pendant de longues périodes de temps. Poser l'allumeur de
la façon suivante : (1) Placer le cylindre no 1 au point mort haut (PMH). (2) Faire tourner le moteur jusqu'à 12 degrés avant
le point mort haut (av. PMH). (3) Installer le distributeur de façon à ce que le rotor soit pointé à proximité du #1 estampillé
sur l'extérieur du boîtier du distributeur et que la dent de détente courte entre juste dans le capteur du distributeur. Fixer
le capuchon du distributeur et brancher le distributeur dans le connecteur à 3 broches correspondant du faisceau de câbles
du moteur. Serrer légèrement le boulon d'arrimage du distributeur pour que la synchronisation puisse être ajustée plus tard.
Connecter les fils de la bougie en commençant par le cylindre 1 à la position numéro 1 et en travaillant dans le sens
des aiguilles d'une montre avec l'ordre de tir 1-8-4-3-6-5-7-2.
Chevrolet Performance Parts ZZ6 EFI Deluxe Engine
TITLE
ALL INFORMATION WITHIN ABOVE BORDER TO BE PRINTED EXACTLY AS SHOWN ON 8 1/2 x 11
WHITE 16 POUND BOND PAPER. PRINT ON BOTH SIDES, EXCLUDING TEMPLATES.
TO BE UNITIZED IN ACCORDANCE WITH GM SPECIFICATIONS.
Raccord
à la base
du corps
de papillon
des gaz
Soupape PCV de
recyclage des gaz
d'échappement
Base du
raccord de
flexible de
l'ensemble
de filtre
à air
French
19368171
IR 04MY18
PART NO.
DATE
04MY18
Initial Release - William Philippin
Tube
installé dans
le couvercle
de soupape
opposé
31
SHEET
REVISION
63
OF
AUTH
N/A
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