Table des Matières
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TPD1369F
Contrôle de l'état des faces d'étanchéité
de l'échangeur thermique
1. Examiner soigneusement l'état de la surface
extérieure entre les chapeaux d'extrémité (A1
et A4) et le corps de l'échangeur thermique. La
lumière doit être suffisante pour permettre de
voir clairement cette zone.
2. En cas de fuite ou de corrosion, fermer la vanne
de coque et vidanger le circuit d'eau brute, voir
page 25.
3. Vidanger le circuit de refroidissement au
niveau de l'échangeur thermique, voir page 23.
Récupérer le liquide de refroidissement et le
reverser plus tard dans le vase d'expansion.
4. Débrancher les flexibles et déposer les
chapeaux d'extrémités.
5. Déposer les joints toriques (A2 et A3).
6. Nettoyer soigneusement les faces d'étanchéité
des chapeaux d'extrémités et du corps de
l'échangeur thermique. S'il y a de la corrosion
sur le corps au niveau des sièges des joints
toriques, remplacer le corps.
7. Poser des joints toriques neufs et appliquer une
épaisse couche de graisse étanche.
8. Poser les chapeaux d'extrémités et brancher les
flexibles. Ouvrir la vanne de coque.
9. Reverser le liquide vidangé dans le vase
d'expansion ou en ajouter du neuf selon besoin,
voir page 22. Le mélange utilisé doit être le
même que le mélange d'origine.
10. Ouvrir la vanne de coque.
11. Mettre le moteur en marche et vérifier qu'il n'y a
pas de fuites.
Note: S'il est nécessaire de nettoyer le faisceau de
tubes, se reporter au manuel d'atelier.
Chapitre 4
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