Table des Matières
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TPD1369F
Vidange du circuit de refroidissement
Avertissement!
• Mettre le liquide de refroidissement usé au
rebut dans un endroit sûr et conformément aux
réglementations locales.
• Ne pas vidanger le liquide de refroidissement
tant que le moteur est chaud et le circuit sous
pression pour éviter une décharge de liquide de
refroidissement brûlant.
1. Retirer le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement (voir page 22/A1). Déposer le
bouchon de vidange (A1) du bloc-cylindres.
2. Pour les moteurs M265Ti et M300Ti, déposer
le bouchon de vidange (B1) de l'échangeur
thermique du circuit de refroidissement. Pour les
autres moteurs, déposer le bouchon de vidange
(C1) de l'échangeur thermique du circuit de
refroidissement. Déposer le bouchon de vidange
(D1) du collecteur refroidi. S'assurer que les
orifices de vidange ne sont pas bouchés.
3. Une fois la vidange effectuée, remettre en place
les bouchons de remplissage et de vidange.
4. Apposer une étiquette bien en vue pour indiquer
que le circuit de refroidissement a été vidangé.
Attention: Il n'est pas possible de vidanger
complètement le système de refroidissement
à circuit fermé. Si le circuit de refroidissement
est vidangé pour le remisage du moteur ou sa
protection contre le gel, le circuit de refroidissement
doit être rempli de nouveau avec un mélange
antigel approuvé voir "Spécification du liquide de
refroidissement" à la page 51 pour tous détails sur
le liquide de refroidissement correct à utiliser dans le
circuit.
Moteurs équipés de refroidisseurs de quille
La capacité de liquide de refroidissement et la
méthode de vidange du liquide sur un moteur
relié à un refroidisseur de quille varient selon les
applications.
Suivre les instructions fournies par le fabricant du
refroidisseur de quille pour vidanger et remplacer le
liquide de refroidissement sur un moteur équipé d'un
refroidisseur de quille.
Chapitre 4
23
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