Schémas De Raccordement De La Commande De Frein Pour Frein Bk - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation
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Voir aussi pour CMP40:
- Notice d'exploitation (152 pages) ,
- Correctif (12 pages) ,
- Complement a la notice d'exploitation (28 pages)
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Raccorder le moteur et le codeur via la boîte à bornes KK / KKS
5.7.5
Schémas de raccordement de la commande de frein pour frein BK
Dans tous les cas d'application, le frein de maintien BK peut être piloté via le relais BMV
ou un relais du client avec protection par varistors.
À condition que les spécifications pour un pilotage direct du frein soient respectées, il
est également possible de piloter un frein BK directement depuis la sortie frein d'un
servovariateur MOVIAXIS
Commande de frein BMV – CMP50, CMP63
K12
24 V
Raccordement 1, 2
Raccordement 3, 4
Contacteur frein BS – CMP50, CMP63
Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP
®
.
BMV
+ -
DC
24 V
DC
Alimentation
Signal (variateur)
BS
1
2
3
4
5
- +
24 V
DC
Installation électrique
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
PE
W
V
U
4a
5a
10
9
8
7
6
5
4
3
PE
W
V
U
3
2
1
2
1
5
67
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