Remarques Pour L'installation Du Moteur - Sew Eurodrive CMP40 Notice D'exploitation

4.4

Remarques pour l'installation du moteur

Lors de l'installation du moteur, respecter les remarques suivantes.
Sur arbres avec clavette : risque de coupures dues aux arêtes vives au niveau de la
rainure de clavette ouverte.
Coupures
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Détérioration du moteur en cas de montage non conforme
Risque de dommages matériels ou de destruction de l'appareil
Monter le moteur conformément aux prescriptions.
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Notice d'exploitation Servomoteurs synchrones CMP
Remarques pour l'installation du moteur
ATTENTION !
Insérer la clavette dans la rainure de clavette.
Enfiler une gaine de protection sur l'arbre.
ATTENTION !
Protéger les composants contre les détériorations mécaniques.
Le motoréducteur doit être monté conformément à sa position de montage sur un
support plat, exempt de vibrations et non déformable.
Afin de ne pas soumettre l'arbre de sortie à des contraintes inutiles, veiller à ce que
le moteur et la machine à entraîner soient parfaitement alignés l'un par rapport à
l'autre. Tenir compte des charges radiales et axiales admissibles.
Veiller à ce qu'aucune charge radiale et aucun couple de flexion ne soit appliqué(e)
sur les moteurs CMP.
Éviter les chocs sur le bout d'arbre ou de la vis. Ne pas y donner de coups de
marteau.
Ne monter et démonter les poulies et les accouplements qu'avec des dispositifs
appropriés (risque d'échauffement) et les équiper d'une protection contre le toucher.
Empêcher toute tension non admissible des courroies.
Enlever soigneusement le produit anticorrosion et toutes les éventuelles salissures
qui recouvrent les bouts d'arbre moteur. Utiliser un solvant de type courant. Veiller à
ce que le solvant n'atteigne pas les roulements et les joints (risque de détérioration) !
S'assurer de la bonne rotation et mobilité des butées machine.
Veiller à un dégagement suffisant pour l'air de ventilation du moteur. L'écart entre le
mur et la carcasse doit être de 10 cm minimum.
Veiller à ce que l'air sortant et réchauffé par d'autres appareils ne soit pas aspiré
directement par le moteur.
En cas de positions de montage verticales avec une ventilation forcée VR, prévoir
un chapeau de protection afin qu'aucun corps étranger ne tombe dans la ventilation
forcée.
Équilibrer les pièces montées sur l'arbre uniquement avec une demi-clavette (arbres
moteur équilibrés avec une demi-clavette).
Pour les moteurs-frein avec déblocage manuel : mettre en place la tige amovible
(en cas de déblocage à retour automatique HR).
Empêcher tout phénomène de résonance structurel entre fréquence de rotation et
fréquence réseau double.
Faire pivoter le rotor manuellement pour repérer d'éventuels bruits de frottement.
Contrôler le sens de rotation lorsque les appareils sont désaccouplés.
Réaliser les tubulures nécessaires.
Installation mécanique
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