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E
7
Fallo
¡Peligro!
¡Peligro de lesiones por descarga eléctrica!
¡En
el
caso
de abrir la instalación se tiene que desenchufar
el enchufe de la red, asimismo se tiene que de-
sconectar el interruptor principal y se tiene que
asegurar con un candado!
¡NOTA!
Si se produjeran errores derivados del funciona-
miento, en la pantalla aparecerán ventanas emer-
gentes específicas con el mensaje de error. En ellos
se indica la causa del error y las medidas para sub-
sanarlo.
Si el problema no se puede solucionar, toque el si-
gno de interrogación azul y aparecerá la dirección
de su técnico de servicio.
7 .1 Avería del motor
En caso de una sobrecarga del motor de la destructora de
documentos o del compactador, una protección térmica in-
corporada interrumpe el circuito eléctrico para un servicio a
plena carga. Aparece una ventana emergente con el men-
saje de error.
Una vez refrigerada (aprox. 30 min), la máquina se puede
volver a poner a régimen máximo.
¡NOTA!
En caso de que la máquina no pueda seguir funci-
onando a régimen máximo a pesar de que el mo-
tor sobrecargado se haya refrigerado (la ventana
emergente ya no se cierra), se trata de una avería
en la máquina. En tal caso informe a nuestro servi-
cio de atención al cliente.
7 .2 Lista de chequeo en el caso de
fallos y averias
Cuando no funcione la instalación, se deberá proceder a la
comprobación de los siguientes puntos:
•
¿está enchufado a la red el enchufe de conexión a la red
de la destructora de documentos?
•
¿está enchufado el enchufe de conexión del compacta-
dor en la caja de enchufe (fig. 1/4) en la destructora de
documentos?
•
¿está introducida la llave de accionamiento de
la pieza de bloqueo del interruptor de fin de carrera
(fig. 4/1) en el interruptor de fin de carrera del com-
pactador?
•
¿está desbloqueado el interruptor de bloqueo (fig. 7/1)?
•
¿está conectado el interruptor principal (fig. 7/2)?
•
¿está desbloqueada la regleta de parada de emergencia
(fig. 6)?
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de
una
reparación,
antes
Traducción de Instrucciones de uso originales
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
¾ Extraer la regleta roja en la mesa.
•
¿Hay papel atascado en el aparato?
¾ Seguir las instrucciones en el apartado „Mando auto-
matico en el caso de "sobrecarga"", p. 49.
•
¿está cerrada la chapaleta de carga (fig. 1/5), así como la
compuerta de extracción (fig. 1/1) en el compactador?
•
¿está cerrada la tapa de cubierta (fig. 1/3)?
¾ Ver la descripción bajo „Retención en la salida", p. 49.
•
¿se ha sobrecargado uno de los motores?
¾
Ver la descripción bajo „Avería del motor", p. 54.
•
¿ha fallado una fase?
Comprobar los tres fusibles de fase en la caja de en-
¾
chufe de la red y cambiarlos en caso necesario.
¡NOTA!
¡Si no se trata de ninguno de los puntos de compro-
bación mencionados o en la máquina se detectan
otros funcionamientos erróneos, no debe utilizarse
la máquina! En ese caso informe a nuestro servicio
de atención al cliente.
8
Mantenimiento/eliminación
8 .1 Mantenimiento del mecanismo de
transmisión
¡Peligro!
¡Peligro de lesiones por descarga eléctrica y
piezas en movimiento!
Antes de abrir la carcasa, desconectar la máqui-
na por el interruptor general y extraer el enchufe
de red.
¡NOTA!
¡No está permitido realizar ninguna modificación
en la construcción de la máquina!
En caso de una no-observación se pierde el permi-
so de explotación de la máquina.
Mensualmente se tienen que engrasar las ruedas de sincro-
nización, así como las ruedas de cadena y las cadenas de
accionamiento.
Proceder de la manera siguiente:
1 . Desmontar la cubierta lateral derecha de la caja.
2 . Engrasar con una grasa corriente las piezas arriba des-
critas, empleando para ello un pincel o una bomba de
engrase.
3 . Montar la cubierta lateral y enchufar el enchufe de red. La
máquina se puede poner de nuevo en funcionamiento.
8 .2 Sugerencia para un ahorro de energia
Observar que la máquina se encuentre des-conectada du-
rante la noche (interruptor principal (fig. 7/2) en la posición
"0").
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