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Témoin du système de freinage
antiblocage
Le « témoin du système de freinage anti-
blocage » ambre s'allume lorsque le com-
mutateur d'allumage est à la position ON
(MARCHE) et peut demeurer allumé pen-
dant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage reste allumé ou s'allume pendant
la conduite, cela indique que le dispositif
antiblocage du système de freinage ne
fonctionne pas et qu'il doit être réparé.
Toutefois, le système de freinage ordinaire
continuera de fonctionner normalement
même si le témoin du système de freinage
est allumé.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage est allumé, le système de frei-
nage doit être réparé dès que possible
pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par le système
de freinage antiblocage. Si le témoin du
système de freinage antiblocage ne s'al-
lume pas lorsque vous tournez le commu-
tateur d'allumage à la position ON
(MARCHE), faites-le réparer dès que pos-
sible.
Système d'assistance au freinage
(BAS)
Le BAS (système d'assistance au frei-
nage) est conçu pour maximiser la capa-
cité de freinage du véhicule en cas de
manœuvres de freinage d'urgence. Le
système détecte une situation de freinage
d'urgence en captant la fréquence et la
pression de freinage et en exerçant la
pression optimale sur les freins. La dis-
tance de freinage s'en trouve ainsi réduite.
Le système d'assistance au freinage est
un complément du système de freinage
DÉMARRAGE ET CONDUITE
antiblocage. L'application très rapide des
freins produit un rendement optimal du
système d'assistance au freinage (BAS).
Pour profiter des avantages de ce sys-
tème, vous devez appliquer une pression
uniforme sur la pédale pendant le freinage
(sans « pomper » les freins). Ne relâchez
pas la pression sur la pédale de freins à
moins de ne plus vouloir freiner. Le BAS se
désactive lorsque la pédale de frein est
relâchée.
MISE EN GARDE!
Le BAS (Système d'assistance au
freinage) ne peut pas empêcher les
lois de la physique d'influer sur la
tenue de route du véhicule et ne peut
pas accroître la traction offerte par
l'état de la route. Le système d'assis-
tance au freinage ne peut prévenir
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