Témoin De Température Du Moteur; Témoin Du Circuit De Freinage; Témoin D'anomalie - Chrysler 300 2013 Guide D'utilisateur

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E N C A S D ' U R G E N C E
– Témoin de température du moteur
• Ce témoin indique une surchauffe du moteur.
• Si le témoin s'allume ou qu'il clignote continuellement pendant la conduite, rangez le véhicule
en toute sécurité en bordure de la route et immobilisez-le. Si le climatiseur fonctionne,
mettez-le hors fonction. Placez également le levier de vitesses à la position N (point mort) et
laissez le moteur tourner au ralenti. Si la température ne revient pas à la normale, coupez
immédiatement le moteur.
• Nous vous recommandons de ne pas conduire le véhicule pour éviter d'endommager le
moteur. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
Un circuit de refroidissement chaud est dangereux. Vous et vos passagers pourriez être
gravement brûlés par la vapeur ou le liquide de refroidissement bouillant qui s'en échappent.
Si votre véhicule surchauffe, consultez un concessionnaire autorisé.
BRAKE
– Témoin du circuit de freinage
• Le témoin du circuit de freinage s'allume quand il y a une panne du système ou que le frein de
stationnement est appliqué. Si le témoin est allumé et que le frein de stationnement n'est pas
appliqué, il indique possiblement une anomalie hydraulique du circuit de freinage, un pro-
blème de servofrein ou un problème de système de freins antiblocage.
• Faites réparer immédiatement votre véhicule.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le témoin du circuit de freinage est allumé.
Une partie du circuit de freinage peut être défectueuse. L'arrêt complet du véhicule sera plus
long. Vous pourriez avoir un accident. Faites inspecter le véhicule immédiatement.
– Témoin d'anomalie
• Certaines situations, comme une mauvaise qualité de carburant, peuvent provoquer l'activa-
tion du témoin après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé pendant plusieurs
cycles de conduite en conditions habituelles, le véhicule doit être réparé. Dans la plupart des
cas, le véhicule peut rouler normalement et un remorquage n'est pas nécessaire.
• Si le témoin d'anomalie clignote alors que le moteur est en marche, des problèmes graves sont
susceptibles de se produire, en causant notamment une perte de puissance ou de dommages
importants au catalyseur. Nous vous recommandons de ne pas utiliser le véhicule. Faites
inspecter le véhicule immédiatement.
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