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S R T 8
Mode piste
• En mode piste, la transmission se caractérise
par des passages de vitesses plus sportifs et
plus agressifs.
• Ce mode comprend une suspension SPORT
et modifie aussi le passage des rapports en
mode automatique ou manuel.
• Si le mode AutoStick (levier monté sur la
console ou palettes de changement de vi-
tesses) est engagé en mode « Piste », la
transmission reste au rapport sélectionné
même si le régime maximal du moteur est
atteint.
• La protection du moteur contre les surrégimes se fait par coupure de l'arrivée de carburant sur
la ligne rouge ou à proximité de celle-ci.
• Ce mode, qui permet des changements de rapports agressifs, est prévu pour une conduite plus
sportive.
• Le système revient au mode SPORT lorsque le commutateur d'allumage passe de la position
RUN (marche) à la position OFF (arrêt) et de nouveau à la position RUN (marche) si ce mode
est sélectionné.
FONCTIONS DE PERFORMANCE
Centre d'information électronique
• Le centre d'information électronique peut
être utilisé pour afficher ou modifier les
fonctions de performance suivantes. Ap-
puyez sur le bouton fléché ver le haut
ou vers le bas
« System Setup » (configuration du sys-
tème) s'affiche à l'écran, puis appuyez sur le
bouton de sélection
réglages à l'aide des boutons fléchés vers le
haut ou vers le bas. Appuyez sur le bouton
de sélection
pour modifier le réglage.
Appuyez sur le bouton BACK (retour) pour
revenir à un menu ou un sous-menu précédent.
•
0 à 100 km/h (0 à 60 mi/h)
•
Distance de freinage
•
200 m (1/8 mi)
78
jusqu'à ce que l'option
. Faites défiler les
•
400 m (1/4 mi)
•
Force G instantanée
•
Force G maximale
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