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Lampes témoins et symboles lumineux
Picto-
Description
gramme
Basse pression d'huile
PARK
Frein de stationnement
BRAKE
serré
Coussins gonflables SRS
Témoin de rappel de la
ceinture de sécurité
Chargement non effectué
par l'alternateur
Défectuosité du système
BRAKE
de freinage
Symbole lumineux
Basse pression d'huile
Si le témoin s'allume pendant que
vous roulez, immobiliser la voiture, éteindre
immédiatement le moteur et vérifier le niveau
d'huile du moteur. Si le niveau est normal et
le témoin demeure allumé après le redémar-
rage du moteur, faire remorquer le véhicule
chez le technicien Volvo formé et qualifié le
plus proche. Cela est normal, pourvu que le
témoin s'éteigne lorsqu'on augmente le
régime du moteur.
03 Votre environnement de conduite
Frein de stationnement serré
PARK
BRAKE
Ce symbole s'allume lorsque le frein
de stationnement est serré. Sur les modèles
équipés du frein de stationnement électrique,
ce symbole clignote lorsque le frein est serré,
puis il reste allumé.
Lorsqu'un symbole clignote, cela signifie
qu'une défaillance a été détectée. Voir le
message dans la fenêtre de renseignement.
Les modèles canadiens sont dotés du sym-
bole suivant :
NOTE
Le pictogramme s'allume également lors-
que le frein de stationnement mécanique
n'est que légèrement serré.
Coussins gonflables – SRS
Si ce témoin s'allume pendant que le
véhicule roule ou reste allumé pendant plus
d'environ 10 secondes après le démarrage
du moteur, le système de diagnostic du SRS
a décelé une défectuosité dans un verrou ou
un tendeur de ceinture de sécurité, un cous-
sin gonflable avant, un coussin gonflable
latéral ou un rideau gonflable. Faire inspecter
le ou les dispositifs le plus tôt possible par un
technicien Volvo qualifié.
Instruments et commandes
Témoin de rappel de la ceinture
de sécurité
Ce témoin s'allume pendant environ six
secondes pour indiquer que le conducteur
n'a pas bouclé sa ceinture.
Chargement non effectué par l'al-
ternateur
Ce symbole s'allume pendant que vous con-
duisez si une défaillance du circuit électrique
est détectée. Communiquez avec un atelier
Volvo autorisé.
Température du moteur
La surchauffe du moteur peut être causée
par un bas niveau d'huile ou de liquide de
refroidissement, le remorquage ou la con-
duite difficile par temps chaud ou à haute
altitude ou une défaillance mécanique. Un
message signalant la surchauffe du moteur
apparaîtra à l'écran ainsi qu'un triangle rouge
au milieu de la fenêtre de renseignement. La
nature du message dépendra du niveau de
surchauffe. Il peut varier entre «
ÉLEV. RALENTIR
» et «
TEMP. MOT. ÉLEV.
ARRÊTER MOTEUR
». D'autres messages
comme «
NIV. LIQ REF BAS
» apparaîtront à
l'écran le cas échéant. Si votre moteur sur-
chauffe, il faut arrêter le moteur et laisser le
moteur refroidir avant de vérifier le niveau
d'huile et de liquide de refroidissement.
03
TEMP. MOT.
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Chapitres
