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05 During your trip
Recommandations en matière de conduite
Conservation du courant électrique
Pour minimiser l'épuisement de la batterie,
prendre les précautions suivantes :
• Lorsque le moteur ne tourne pas, évitez
d'utiliser le mode d'allumage II. De nom-
breux systèmes électriques (la chaîne
audio, le système de navigation en option,
les vitres électriques, etc.) peuvent fonc-
tionner en mode 0 ou I. Ces modes rédui-
sent la décharge de la batterie.
• Se rappeler que l'utilisation de systèmes
et d'accessoires, entre autres, qui con-
somment une grande quantité de courant
lorsque le moteur est coupé peut déchar-
ger complètement la batterie.
05
• La prise 12 volts en option dans l'espace à
bagages fournit du courant même lorsque
le contact est coupé, ce qui entraîne
l'épuisement de la batterie.
Avant un long voyage
Vous devriez toujours faire inspecter votre
véhicule par un technicien Volvo formé et
qualifié avant un long voyage. Vous trouverez
également chez votre concessionnaire des
ampoules, des fusibles, des bougies et des
essuie-glaces de rechange.
Au minimum, il est prudent de vérifier les élé-
ments suivants avant de prendre la route
pour un long voyage :
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• Vérifiez que le moteur fonctionne bien et
que la consommation de carburant est
normale.
• Vérifiez qu'il n'y a de fuite d'huile, de
carburant ou autre liquide
• Vérifiez le niveau d'huile de la transmis-
sion.
• Vérifiez l'état des courroies d'entraîne-
ment.
• Vérifiez la charge de la batterie.
• Examinez attentivement vos pneus (égale-
ment le pneu de secours) et remplacez
ceux qui sont usés. Vérifiez aussi la pres-
sion de gonflage.
• Les freins, le réglage de la géométrie
avant et le boîtier de direction de votre
véhicule doivent être inspectés unique-
ment par un technicien Volvo formé et
qualifié.
• Vérifier les lampes et les phares, y compris
les feux de route.
• Les triangles réflecteurs d'avertissement
sont obligatoires dans certains états et
provinces.
• Demandez l'avis de votre technicien Volvo
formé et qualifié si vous avez l'intention de
conduire votre véhicule dans des pays où
il pourrait être difficile de trouver le carbu-
rant approprié.
• Tenir compte de la destination. Si vous
prévoyez de vous rendre dans une région
où il est probable qu'il y aura de la neige
ou de la glace, pensez aux pneus à neige.
Mesures à prendre par temps froid
Si vous désirez vérifier votre véhicule avant
l'arrivée de l'hiver, les conseils suivants peu-
vent vous être utiles :
• S'assurer que le liquide de refroidissement
du moteur contient 50 % d'antigel. Tout
autre mélange peut diminuer la protection
contre le gel. Une telle proportion vous
assure une protection contre le gel jusqu'à
-35 °C (-31 °F). Volvo n'approuve pas
l'utilisation d'antigel « recyclé ». Ne pas
mélanger différentes sortes d'antigel.
• Volvo recommande l'utilisation d'un anti-
gel Volvo pour le radiateur de votre véhi-
cule.
• Essayez de garder le réservoir de carbu-
rant bien rempli. Cela contribue à empê-
cher la formation de condensation dans le
réservoir. De plus, lorsque le temps est
très froid, il est utile d'ajouter de l'antigel
de canalisation d'essence avant de rem-
plir le réservoir.
• La viscosité de l'huile à moteur est impor-
tante. L'huile à faible viscosité (huile peu
épaisse) facilite le démarrage par temps
froid et diminue la consommation de car-
burant pendant le réchauffement du mo-
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Chapitres
