CASCO PF 100 Mode D'emploi page 4

KONTROLLE DER GEBRAUCHSFÄHIGKEIT
Bitte führen Sie in regelmäßigen Abständen und auch einsatzabhängig eine Kontrolle von Helmschale, In-
nenausstattung sowie Kinnriemen durch. Ein beschädigter Helm darf nicht weiter eingesetzt werden! Er ist
auszutauschen und unbrauchbar zu machen. Der Helm nimmt die Energie eines Schlages einhergehend mit
einer teilweisen Zerstörung oder Beschädigung auf. Jeder Helm, der einem starken Aufprall ausgesetzt war, ist
zu ersetzen, da die Beschädigungen nicht immer sichtbar sind.
Auch die Lackoberfläche des Helmes ist auf Beschädigung zu überprüfen, da eine Beschädigung der La-
ckierung zu einer Reduktion der Gebrauchsdauer führen kann. Kleine oberflächliche Kratzer reduzieren die
Schutzwirkung nicht. Auch bei Beschädigungen am Helm, die auf hohe thermische Einwirkungen oder direk-
ten Kontakt mit Chemikalien zurückzuführen sind (z.T. erkennbar an Schaden oder farbliche Veränderung der
Schalenlackierung), darf der Helm nicht mehr eingesetzt werden.
Als Hilfestellung zur Bewertung hilft Ihnen unsere Schadensübersicht online unter:
https://casco-helme.de/content/GEBRAUCHSANLEITUNGEN.php
AUFBEWAHRUNG UND TRANSPORT
Schutzhelme sind kühl und trocken an einem lichtgeschützten Ort aufzubewahren. Der direkte Einfluss von
Sonnenlicht ist zu vermeiden, um einer möglichen Schädigung, u.a. der nachleuchtenden Lackierung, durch
UV-Strahlung vorzubeugen.
Der Helm wird werkseitig im Einzelkarton geliefert, dieser kann zur geschützten Verwahrung und für den
Transport verwendet werden.
WICHTIGE HINWEISE ZU IHRER SICHERHEIT
Der Schutz, den ein Helm gibt, hängt von den Umständen eines Unfalls ab, wobei das Tragen eines Helmes
nicht immer einen tödlichen Unfall oder längere Invalidität verhindern kann. Tragen Sie den Helm immer in der
richtigen Position und vergegenwärtigen Sie sich, dass kein Helm den Halsbereich oder ungeschützte Stellen
des Kopfes schützen kann. Dieser Helm ist ausschließlich für den Gebrauch bei der Feuerwehr, im Rettungs-
und Katastrophenschutz zugelassen. Er ist nicht für Sport und Motorradfahren zugelassen.
Warnhinweis: Bitte beachten Sie, dass die Sicherheit beim getragenen Helm nur dann gegeben ist, wenn
er vollständig montiert, korrekt aufgesetzt ist und dass abnehmbare Teile nicht gesondert getragen werden
dürfen.
EIGENSCHAFTEN UND KENNZEICHNUNGEN
Alle für diesen Helm zutreffenden Eigenschaften und deren Bedeutung entnehmen Sie bitte der aufgeführten
Tabelle. Die Kennzeichnung befindet sich auf der Innenseite der Helmschale.
Größe und Gewicht Helm mit Visier: PF 1000 Serie : 52–64 cm / ~ 1500 Gramm
ERLÄUTERUNG DER KURZZEICHEN
Kennzeichnung Erläuterung der Kennzeichnung
Art # Artikelnummer
PF 1000 Serie Helmbezeichnung
52-64cm = Kopfgrößenbereich
Monat/ Jahr der Herstellung
EN 443:2008 Europäische Norm, nach der die Zulassung erfolgt ist
Typ A Typ: Halbschalenhelm
Typ B
Typ: Vollschalenhelm
CE0497 Nummer der überwachenden Prüfstelle
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KENNZEICHEN AUF DEM VISIER
EN 14458:2004 Dokumentnummer der europäischen Norm
CASCO
Name und Identitätsbezeichnung des Herstellers
08.2046.50
Identitätsbezeichnung des Visier-Modells für PF1000 EXTREME
08.2047.10
Identitätsbezeichnung des Visier-Modells für PF 1000 R
Herstellungsjahr
+
Symbol für Gebrauch durch Feuerwehr (PF 1000 Extreme)
=
Symbol für allgemeine Verwendung (PF 1000 R)
Symbol für einen Gesichtsschutz / Symbol für Augenschutz
K /
AT Widerstandsfähigkeit gegen Aufprall mit hohen Energie bei Extremtemp.
Ω
elektrische Eigenschaften
i
Verweis auf Gebrauchsanweisung
CE 0497 / CE 0158 Kennnummer der notifizierten Stelle
OPTIONALE EIGENSCHAFTEN UND KENNZEICHNUNGEN
Kennzeichnung Optionen
****
Tieftemperatur-
Klassifizierung: -40 °C
E3 Elektrische Zusatzeigen-
schaften
E2 Elektrische Zusatzeigen-
schaften
C Chemikalienbeständigkeit
(optional)
ÜBERSICHT DER CHEMIKALIEN, AUF DIE DER HELM GEPRÜFT WURDE
Chemikalie Konzentration (Massen- %)
Schwefelsäure 30 (wässrige Lösung)
Natriumhydroxid 10 (wässrige Lösung)
p-Xylen unverdünnt
Butan-1-ol unverdünnt
n-Heptan unverdünnt
Bedeutung
Auch bei einer Tieftemperatur von -40 °C
erfüllt der Helm alle in der Norm DIN EN
443:2008 gestellten Anforderungen hinsicht-
lich Stoßdämpfung und Durchdringung
Leckstrom zwischen 2 Punkten auf der
Helmoberfläche. (Oberflächenisolierung)
Außen- und Innenseite der Helmschale.
(feuchter Helm)
Beständigkeit gegen Kontakt mit flüssigen
Chemikalien (siehe Tabelle)
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