Amortissement - Bmw Motorrad R 1200 Gs Adventure 2011 Mode D'emploi

Les réglages non adap-
tés de la précharge des
ressorts et des amortisseurs dé-
gradent le comportement routier
de la moto.
Adapter l'amortissement à la pré-
charge des ressorts.
Toute modification de la
précharge du ressort en
roulant peut provoquer des acci-
dents.
Ne régler la précharge du ressort
que sur la moto à l'arrêt.
Pour réduire la précharge des
ressorts, tourner la molette 1
dans le sens de la flèche LOW.
Pour augmenter la précharge
des ressorts, tourner la
molette 1 dans le sens de la
flèche HIGH.
Réglage de base de la
précharge des ressorts
arrière
sans Electronic Suspension
EO
Adjustment (ESA)
Tourner la molette de ré-
glage jusqu'en butée dans le
sens "LOW", puis prétendre
les ressorts de 10 "clics".
(Réservoir plein, avec pilote
85 kg)
Pour déterminer le réglage ac-
tuel, se baser sur le nombre
de gorges visibles (cinq pour la
butée LOW).

Amortissement

Réglage
L'amortissement doit être adapté
à l'état de la chaussée et à la
précharge des ressorts.
Une chaussée accidentée né-
cessite un amortissement plus
souple qu'une chaussée plane.
Une augmentation de la pré-
charge des ressorts impose un
amortissement plus dur, et une
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