Ne pas débrancher la batterie
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du réseau de bord pour démar-
rer à l'aide de câbles de dépan-
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nage branchés sur une source
externe.
z
Retirer le capuchon protec-
teur 1 de la borne positive de
la batterie.
A l'aide du câble électrique de
dépannage rouge, connecter
tout d'abord la borne plus de la
batterie déchargée à la borne
plus de la batterie de dépan-
nage (borne plus de la batterie
sur cette moto : position 2).
Connecter le câble électrique
de dépannage noir à la borne
moins de la batterie de dépan-
nage, puis à la borne moins de
la batterie déchargée (borne
moins de la batterie sur cette
moto : position 3).
La vis de la jambe de force
peut également être utilisée
à la place de la borne négative
de la batterie.
Pendant la tentative de dépan-
nage, faire tourner le moteur de
la moto de dépannage.
Pour démarrer le moteur de
la moto dont la batterie est
déchargée, procéder de la
manière habituelle ; en cas
d'échec, effectuer une nouvelle
tentative de démarrage seule-
ment au bout de quelques mi-
nutes pour ménager le démar-
reur et la batterie de dépan-
nage.
Laisser tourner les deux mo-
teurs quelques minutes avant
de débrancher.
Débrancher les câbles de dé-
marrage externe, tout d'abord
les bornes négatives, puis les
bornes positives.
Replacer le capuchon protec-
teur sur le pôle négatif de la
batterie.
Pour mettre le moteur en
marche, ne pas utiliser de
sprays de démarrage ou de pro-
duits similaires.
Repose de la selle pilote
(
65).
Batterie
Consignes d'entretien
L'entretien, la charge et le sto-
ckage conformes accroissent
la durée de vie de la batterie et
conditionnent tout recours éven-
tuel à la garantie.