Table des Matières
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Trasmissione:
Sistema di riduzione primario
Rapporto di riduzione primario
Sistema di riduzione secondario
Rapporto di riduzione secondario
Tipo di trasmissione
Comando
Rapporto di trasmissione:1ª
Parte ciclistica:
Tipo di telaio
Angolo di incidenza
Avancorsa
Pneumatico:
Tipo
Dimensioni (fronte)
Dimensioni (retro)
Pressione dei pneumatici (anteriore e posteriore)
Freno:
Tipo di freno anteriore
Comando
Tipo di freno posteriore
Comando
Sospensione:
Sospensione anteriore
Sospensione posteriore
Ammortizzatore:
Ammortizzatore anteriore
Ammortizzatore posteriore
Corsa della ruota:
Corsa della ruota anteriore
Corsa della ruota posteriore
Elettrico:
Impianto di accensione
DATI TECNICI GENERALI
2ª
3ª
4ª
5ª
Ingranaggi
57/17 (3,353)
Comando a catena
48/13 (3,692) (Eccetto EUROPE)
49/13 (3,769) (Per EUROPE)
Sempre in presa, a 5-marce
Con il piede sinistro
30/14 (2,143)
28/16 (1,750)
29/20 (1,450)
27/22 (1,227)
25/24 (1,042)
EUROPE
USA, CDN
(Sauf F)
←
Doppia
semiculla
27,0°
27,1°
115,4 mm
117,7 mm
(4,54 in)
(4,63 in)
Tube type
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
80/100-21 51R (EUROPE eccetto F)
100/90-19 57M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
100/90-19 NHS (EUROPE eccetto F)
100 kPa (1,0 kgf/cm
Freno a disco singolo
Con la mano destra
Freno a disco singolo
Con il piede destro
Forcella telescopica
Forcellone oscillante (sospensione monocross arti-
colata)
Molla elicoidale/ammortizzatore idraulico
Molla elicoidale/ammortizzatore gas-olio
300 mm (11,8 in)
310 mm (12,2 in)
Magnete CDI
2 - 3
SPEC
AUS, NZ,
F
←
←
27,3°
27,0°
119,1 mm
115,4 mm
(4,69 in)
(4,54 in)
2
, 15 psi)
ZA
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